To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Odma - Bravo 1.8 -
Odma - Bravo 1.8
Witam, wymieniałem ostatnio pękniętą gumę między przepustnicą a przepływomierzem. Z króćca idą dwa wężyki, jeden właśnie do tej gumy, a drugi do przepustnicy. Mi chodzi o ten, który idzie do przepustnicy. Po rozkręceniu, w tym wężyku luzem latało sobie takie coś:
http://zmniejszacz.pl/zdjecie/325/35...002%5B1%5D.JPG
Jest ktoś w stanie mi powiedzieć co to jest i jaką pełni rolę ?
-
Mam auto z tym silnikiem, wymieniałem tę gumę ale z Twojego opisu nie mogę wywnioskować NIC :/
-
To nie jest śruba od odpowietrzenia?
-
Cytat:
Napisał
lukq To nie jest śruba od odpowietrzenia?
To w ogóle śruba nie jest.. Jakiś kołek, nit..
-
1 załącznik(i)
Chodzi mi o węża który idzie stąd:
Załącznik 21477
do przepustnicy
-
A czy w silnikach 1.8 są koła zmiennych faz rozrządu? Mi to wygląda na jakiś zaworek zwrotny i coś kojarzę, że chyba w Mitsubishi coś takiego było stosowane w kołach zmiennych faz rozrządu.
-
Pozwólcie że wtrącę małe co nieco. Posiadam lybrę 1.8 VVT VIS z przepustnicą mechaniczną hitachi i w tej przepustnicy jest gruby króciec do którego przychodzi odma od króćca przy pokrywie zaworów widocznego na fotce kilka postów wyżej. W tym grubym króćcu przy przepustnicy jest zaworek zwrotny i wydaje mi się że to jest część właśnie tego zaworka przynajmniej jak ostatnio myłem przepustnicę to takie coś tam widziałem. Powinno być jeszcze zabezpieczenie tej części bardzo podobne do podkładki.
-
Cytat:
Napisał
luki183 A czy w silnikach 1.8 są koła zmiennych faz rozrządu? Mi to wygląda na jakiś zaworek zwrotny i coś kojarzę, że chyba w Mitsubishi coś takiego było stosowane w kołach zmiennych faz rozrządu.
W Bravo przed FL na pewno nie, w poliftowym na 95% nie ale nie pamiętam..