To jest widok strony w wersji do druku
-
Wszystko robiłem w garażu, oczywiście oprócz cynkowania :cool: Wiertarka z różnymi szczotkami i multiszlifierka wysokoobrotowa z małymi frezami do gratowania. Powiem szczerze że zjadło mi to sporo czasu, ale efekt wynagrodził zmęczenie hehe.
Jak będzie ciepło to zrobi się też drugą stronę, ale najpierw przekładka zrobionego zacisku :palacz: Oczywiście wskoczył komplet nowych gumek.
-
3 załącznik(i)
Dawno nic nie pisałem, bo w sumie nie było o czym.
Ponad tydzień temu wymieniłem żarówkę w prawym stopie i tyle.
Dzisiaj wreszcie mogłem pojechać na garaż i coś porobić. Zamontowałem więc emulator zmieniarki Yatour. Muszę jeszcze dokupić jakąś szybką kartę pamięci bo na zwykłym penie trochę muli na początku.
Muszę powiedzieć że w porównaniu do transmitera FM jakość miażdży :food: no i mogę słuchać muzy nawet jak zgaszę silnik. Jak na razie to same plusy :palacz:
Załącznik 22825Załącznik 22826Załącznik 22827
-
Ile Cię ten Yatour kosztował? Montaż skomplikowany?
-
Odkupiłem sprzęta od klubowicza z KFS.
A co do montażu to wyciągamy radio, wpinamy wtyczkę od emulatora, wyciągamy środek górnego schowka (dwa wkręty) w celu łatwiejszego przeprowadzenia przewodu, otwieramy klapkę w górnej części dolnego schowka i przeciągamy przewód. Gdy kabel już jest położony, wpinamy wtyczkę w emulator i przykręcamy ją. To wszystko. Po włączeniu radia wybieramy przyciskiem na radiu źródło dźwięku i gotowe. przyciski na kierownicy działają jak się patrzy :palacz:
-
3 załącznik(i)
Ponad miesiąc od ostatniego wpisu. Spowodowane jest to przez dwie rzeczy, mianowicie nie ma awarii które by mnie zmuszały do napraw a dwa to pogoda :mad:
Dzisiaj zrobiło się cieplej więc od razu po pracy odebrałem koła i śmignąłem na garaż. Założyłem letnie kapcie i przy okazji wymieniłem przednie klocki hamulcowe na ori :cool:
Aż przyjemnie było coś pokręcić.
Załącznik 23106Załącznik 23107Załącznik 23108
-
Daj fotkę poglądową całego autka :)
-
1 załącznik(i)
Kurcze i tu mnie zagiąłeś. Mam zdjęcia kół, klocków, silnika itp. ale ładnego zdjęcia całego autka nie posiadam :8O:
Zrobiłem jedno na szybko przed sklepem:
Załącznik 23182
-
Z jednej strony dobrze, ze nie ma co grzebac :D oby tak dalej ;)
-
Najlepszy przykład na to, że Stilo świetnie wygląda nie tylko w 3D. O ile nie jestem fanem kombi, to Stilo w takim nadwoziu naprawdę do mnie trafia. Klasyczne kombi.
-
2 załącznik(i)
Cytat:
Napisał
boch Najlepszy przykład na to, że Stilo świetnie wygląda nie tylko w 3D. O ile nie jestem fanem kombi, to Stilo w takim nadwoziu naprawdę do mnie trafia. Klasyczne kombi.
Również bardzo podoba mi się Stilo w wersji kombi. Na prawdę ładnie jest zaprojektowane.
Dzisiaj jak wiecie była cudowna pogoda :D Z przyjemnością spędziłem cały dzień na garażu co nie co dłubiąc.
Wymieniłem filtr kabinowy i zamontowałem zreanimowany silniczek sterujący klapą ciepło/zimno od strony kierowcy. Ciekawe czy będzie działać hehe. następnym razem podłącze się pod klimę i zobaczę co i jak.
W każdym bądź razie niby się obracał i coś tam robił.
Przy okazji wpadła mi w otchłań nasadka 5.5 oraz jeden wkręt od tegoż silniczka. Jutro pojadę na garaż po pracy i może namierzę je kamerką.
Załącznik 23229Załącznik 23228
-
Filtr ładnie juz zabrudzony :P w sumie, to przypomniałes mi, ze tez musiałbym go wymienic :D
-
4 załącznik(i)
Po wcześniejszym uświadomieniu mnie przez klubowicza za co bardzo mu dziękuję, zakupiłem przepływkę do stilona.
Oczywiście zakupiłem inną ale mnie interesował wkład a nie obudowa. Może trudno w to uwierzyć, ale za ORI przepływkę Boscha zapłaciłem 216zł, zamiast ponad 400 :!:. Przełożyłem wkład i cieszę się z zaoszczędzonych pieniążków :food:
Załącznik 23508Załącznik 23509Załącznik 23510Załącznik 23511
-
Czyli chcesz powiedzieć, że do Twojego Mjeta wsadziłeś inny "wkład" przepływi i hula aż miło ? :)
Pytam bo i mnie chyba czeka wymiana przepływki, masa powietrza oczekiwana a zmierzona to dwa różne światy... pytanie czy Twój sposób tez ma zastosowanie do Mjeta 150km :)
-
1 załącznik(i)
Właśnie że nie, bo akurat wkład włożyłem ten właściwy, który powinien być, tylko owy wkład kupiłem w innym,dużo tańszym przepływomierzu.
A co do wersji 150KM to nie chcę siać zamętu, ale w tej wersji wkład jest już chyba wklejony w obudowę na stałe....
Musiałbyś podać numer przepływki.
Tym czasem kilometry się robią :redface:
Załącznik 23707
-
3 załącznik(i)
Cały czas śmigam no i powoli zaczynają się usterki :tongue
Coś zaczęło stukać na dołkach w prawym przodzie. Sprawdzałem trochę dzisiaj i nie za bardzo udało mi się zlokalizować problem, ale wstępnie podejrzany jest prawy drążek kierowniczy......
W tylnym prawym kole też coś zaczęło stukać na dołkach, ale nie mam pojęcia co to. Może jutro pojadę gdzieś i poproszę żeby mi to dokładnie przeglądnęli.
Mimo że brakuje mi cały czas czasu, to udało mi się wygospodarować dzisiejsze popołudnie i oprócz szukania stukania w zawiasie, zamontowałem dzisiaj jeszcze tempomat. Dziękuję koledze Boch za wsparcie i pomoc :dlon:
Dzisiaj został zamontowany i została przeprowadzona próba na kawałku prostej-działa :D Się zobaczy czy na wszystkich biegach hehe.
Muszę jeszcze uaktywnić kontrolkę tempomatu, ale to muszę poczytać która opcja za to odpowiada i co należy klikać :D
Załącznik 23937Załącznik 23938Załącznik 23939