Witam,
Dziś byłem sprawdzić ładowanie w bravo i miałem skoki koło 15/16 a na światłach nawet ponad 18.... co to może być?
Dodam, że rozładowuje mi czasami akumulator i nie mogę odpalić ale jak postoi troche to zapala od razu
To jest widok strony w wersji do druku
Witam,
Dziś byłem sprawdzić ładowanie w bravo i miałem skoki koło 15/16 a na światłach nawet ponad 18.... co to może być?
Dodam, że rozładowuje mi czasami akumulator i nie mogę odpalić ale jak postoi troche to zapala od razu
Pewnie regulator napięcia.
A on musi być od konkretnego modelu samochodu? czy regulator jest do kazdego alternatora?
regulator we fiacie jest wlutowany?
alternator jest na pasku od rozrządu?
Regulator napięcia jest pod konkretny alternator. Najlepiej zanieść do elektromechanika i zrobi to bez problemu. Alternator jest na pasku wieloklinowym a nie na pasku rozrządu.
zamów i sam wymienisz
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
ja w punto kiedyś stary rególator połamałem i same szczotki wlutowałem za 6 zł .nie mogłem czekać aż sprowadzą potrzebowałem auto i udało się :)
To ten regulator jest wlutowany? czy po prostu przykrecany do alternatora?
U mnie w 1.6 jest wkręcony a tylko kable wpięte na wsówki.