To jest widok strony w wersji do druku
-
a to kolega miał bez centralnego zamka fabrycznego? w każdym bądź razie ja te przewody mam, tylko nie mam podnośników. kiedyś na allegro widziałem komplet za 400 zł to było znacznie za drogo na te siłowniki. a jeszcze by się przydało dorwać przełączniki oryginalne z mebelkiem środkowym.
-
Nie miałem centralki, moja siena to 100% golas :) Elektryka w tylnych drzwiach w sienie to raczej egzotyka i z częściami może być kłopot.
-
Panowie nie piszcie głupot. Jak podepniecie głośniki niezgodnie z biegunowością to zaczynają sie robić jaja. Poprawnie podpięty głośnik gra odpowiednio bo bas jest dobry słyszalny a wysokie dźwięki są słyszalne wyraźnie. Jeśli podpięlibyśmy je na odwrót to bas był by słyszalny ale na zewnątrz auta a wysokie tony grały by tak dziwnie jak byście mieli głośniki gdzieś za siedzeniem. Podpięcie kazdego głosnika inaczej skutkowało by już znoszeniem się nawzajem dźwięków.
Dlatego ważne aby plus bł do plusa a minus do minusa.Kable minusowe we fiacie mają czarną kreskę na obwodzie kabla.
-
Cytat:
Napisał
Darksaience Jak podepniecie głośniki niezgodnie z biegunowością to zaczynają sie robić jaja
Mogę się troszkę wypowiedzieć w temacie akustyki ... Jeżeli podepnie się głośnik "niezgodnie z biegunowością" czyli w tzw przeciwfazie to żadnych jaj nie będzie ... bynajmniej nie będą słyszalne na głośnikach samochodowych ( co innego w kolumnach hi-fi ). Po prostu membrana głośnika na impulsie dodatnim nie będzie wypychana tylko wciągana. To ma znaczenie, gdy projektuje się zwrotnice audio biorąc pod uwagę charakterystykę impedancji. Wtedy w określonych częstotliwościach zmienia się impedancja i pewnych dźwięków nie słychać tak jak powinny być słyszalne. To tak ogólnikowo. Ale generalnie trzymajmy się biegunowości :D
-
Dzięki :)
Pytanie za 100 punktów w drzwiach przednich od kierowcy oba kable głośnikowe mam w paski tylko, że jeden żółty drugi niebieski, ktoś wie gdzie plus a gdzie minus :D
U pasażera oznaczenia są już normalne, siena niszczy system, ale i tak ją lubię :) :)
-
Najprawdopodobniej żółty będzie plusem, ale najlepiej sprawdzić miernikiem czy ten niebieski ma połączenie z masą karoserii.