To jest widok strony w wersji do druku
Witam.
Od jakiegoś czasu przy wchodzeniu na 2000RPM plus jest efekt slizgania, (tak dzwiękowo to slychac)
i auto slabo przyśpiesza, potem zaczyna (po ustaniu tego dziwnego dzwieku) jechac normalnie.
Zagladajac w przeplywke, filtr i pod spod wyglada to chyba nie ciekawie - czy to już
turbo do regeneracji ?
Fotki poniżej :
Załącznik 20052Załącznik 20053Załącznik 20054Załącznik 20055
czt ktoś coś podpowie ?
ten dźwięk ślizgania to nie przypadkiem syk? może dolot dziurawy?
Syk, nie powiedzial bym
A co z olejem tu i tam ?
Kończy się turbo (: chyba że coś z uszczelnieniem.
Nie koniecznie to musi być turbo nie ma co kolegi strasyc. Przed odme między filtrem i turbo idzie inna odma od nadmiaru oleju do zbiorniczma pod filtrem. Przy długim zwlekaniu z wymiana filtra coś tam może kapnac. Wylej nadmiar z puchy i wymień filtr
jeszcze pozostaje objaw slizgania sie jakby mocy ok 2000 rpm - czasem idze,a czasem czyc jakby cos ni eprzekazywalo mocy, jakby cos sie slizgalo....chyba ze to sprzeglo ? przy odpaleniu turbo sie slizga ? juz nie wiem