To jest widok strony w wersji do druku
-
Temperatura silnika
Witam, pisze z zapytaniem na temat poprawnej temperatury pracy silnika. Dziś dość dużo jeslzdzilem po mieście, samochód to fiat bravo 2000 r 1.9 jtd i wiadomo wskazówka na zegarze jest pp środku skali, idealnie pionowo. I stałem w wielu korkach, niektóre nawet po 20-30 minut i wentylator ani razu się nie załączył. Czy to normalne? Czy silnik bez pracy wentylatora był w stanie utrzymać tą temperaturę 90 stopni?
-
Dodam jeszcze ze wskazówka ani razu nie ruszyła sir ponad połowę skali na zegarze.
-
Jeśli nie miałeś kłębów pary pod maską, to raczej wszystko ok. Silnik na wolnych obrotach nie wytwarza zbyt wiele energii cieplnej i możliwe, że nie potrzebuje wymuszonego chłodzenia. Dla pewności jednak warto zagrzać silnik do optymalnej temperatury, po czym trochę go przegazować na postoju. Jeśli i wtedy wentylator się nie włączy, to należy ustalić przyczynę (czujnik temperatury sterujący pracą wentylatora, lub sam wentylator).
-
Jeśli temperatura nie idzie wyżej to jest ok. Diesel grzeje się wolno. Ponadto, pewnie wentylator ma dwa biegi i całkiem możliwe, że włączał się pierwszy bieg i to mu wystarczało. A jest on na tyle delikatny, że mogłeś tego spokojnie nie zauważyć.
-
Nie włącza go termostat
Tylko wtedy gdy dochodzi do czerwonej linii. Temperatura silnika waha się od 90-110 stopni jeżeli mnie pamięć nie myli. Normalna rzecz, że silnik się chłodzi bez użycia wentylatora, tak musi być