Grande Punto błędy airbag B0108, B0109, B0117.
Jestem tu nowy i na początek witam wszystkich użytkowników. Od niedawna jestem posiadaczem fiata grande punto niestety już muszę prosić was o pomoc.
Mianowicie zauważyłem w moim punto że kontrolka podusze gaśnie razem z kontrolką oleju.
Mam interfejs elm 327 bluetootch ale oczywiście mes-em nie mogłem zdiagnozować poduszek. Zakupiłem adapter nr 3 i dalej nic z tego – mój elm nie chce się połączyć z poduszkami. Czy mogli byście polecić mi jakiś sprawdzony elm (jakiegoś sprzedawcę z all….), który w połączeniu z adapterem nr 3 połączy się z airbag i innymi modułami w GP.
Nie mogąc wytrzymać podłączyłem mojego fiata pod autocoma kolegi. I pokazał on następujące błędy:
B 0108 – Poduszka powietrzna kierowcy, oporność – stały
B 0109 – Poduszka powietrzna pasażera, oporność – stały
B 0117 – Przednie boczne czujniki uderzenia – stały
Błędy te nie dają się skasować.
Na początku myślałem że moje punto jest po dzwonie i ktoś poszedł na łatwiznę i zamiast wstawić poduszki zmasował kontrolkę oleju z kontrolką airbag. Wykręciłam schowek i okazało się że mam poduszkę pasażera. Nawet data jej produkcji zgadza się z datą wyprodukowania auta. Kable docisnąłem i nadal jest błąd. Poduszki w kierownicy na razie jeszcze nie ruszałem ale sądzę że jeżeli airbag pasażera jest to i w kierownicy też będzie.
Poczytałem poszperałem trochę w necie i w elearn. Znalazłem czujnik uderzenia przedni. Wyjąłem go. Styki w czujniku i w kostce ładne.
Dostałem się też do sensora poduszek w tunelu środkowym. Również data jego produkcji zgadza się z datą produkcji auta i airbag pasażera. Wypiąłem kostki – przedmuchałem zapiąłem i nadal są te błędy.
I jeszcze coś dziwnego zauważyłem. Moje punto jest wyposażone dodatkowo w kurtyny i poduszki w fotelach. Po wypięciu poduszki z fotela autocom nie pokazał jej błędu? Nie wiem dlaczego.
Może ktoś mądrzejszy ode mnie podpowie mi co może być przyczyną i od czego i jak zabrać się żeby przywrócić sprawność airbagów skoro już je mam – i przy okazji grzebania przy nich nie spowodować ich wybuchu – odpukać w niemalowane.
Miałem pomysł żeby odpiąć poduszki i pomierzyć miernikiem przejścia w kablach między poduszkami a sensorem. Nawet w elernie znalazłem które to piny. Ale natrafiłem tam również na uwagę że nie wolno mierzyć kabli od poduszek. Natomiast jest tam informacja żeby wypiąć kabel z poduszki i w jej miejsce włożyć odpowiedni opornik i zobaczyć czy błąd zniknie. Jeżeli tak to uwalona poduszka a jeżeli nie to wiązka. Tylko nigdzie nie mogę znałeś jaki to jest ten „odpowiedni opornik”. Może wy wiecie co tam trzeba wstawić i jak. Podajcie jakiś symbol – numery – wartość itp.
A może jakieś inne sugestie co to może być. Może centralka nie ma jakiegoś zasilania masy itp. Bo dziwne żeby na raz uszkodziły się 2 poduszki i czujnik, ewentualnie ich wiązki i dziwne że centralka nie widzi odpięcia poduszki w fotelu pasażera. Dlaczego ktoś nie usunął przyczyny tylko zadał sobie trud „przerobienia licznika”??
Proszę o pomoc i z góry za nią dziękuję.