nie pali multipla 1.6 16v 103KM B+G

Witam,
wcześniej auto nie osiągało max obrotów.
Po długim kręceniu i różnym ustawieniu pedału gazu, pompowaniu gazem silnik chciał załapywać na jakiś minimalnych obrotach przy załączonym rozruszniku. Bez rozrusznika silnik gaśnie.
Na holu silnik niby pracuje a po wrzuceniu na luz za chwilę gaśnie.
Kody błędów jakie zdołał złapać komp to P0105, P0110, P0120.
Czy to możliwe aby 3 czujniki jednocześnie padły? Czy wiązka, komputer ?
Przepustnica umyta w benzynie, czujnik w kolektorze dolotowym też.
Czy krokowiec powinien dać się przesuwać swobodnie w przepustnicy?
Jakieś konkretne pomysły?