To jest widok strony w wersji do druku
-
Spryskiwacz szyb problem
Witam. Mam pytanie do kolegów. Przestał mi działać spryskiwacz szyby, sprawdziłem bezpieczniki są ok, pompka na krótko też działa. Sprawdzony został przewód + od skrzynki po maską do kostki i tu jest problem ponieważ nie ma na nim przerwy, a jest brak zasilania podczas włączenia spryskiwaczy.
Teraz do setna czy oprócz bezpieczników jest jeszcze może jakiś przekaźnik ? Ewentualnie czy ktoś już miał podobny problem.
-
2 załącznik(i)
Witaj, mysle ze to pomoze Załącznik 18520
-
Dzięki kolego jutro sprawdzę przekaźnik T17.
-
w razie czego to pisz a znajdziemy rozwiazanie problemu
-
Ok jeśli to nie rozwiąże problemu z pewnością się odezwę.
-
Witam ponownie. A więc tak sprawdziłem przekaźnik i jest ok, ale jest problem w gnieździe przekaźnika ponieważ po sprawdzeniu okazuje się że na pinie 86 jest + po zapłonie ( jeśli dobrze myślę to po włączeniu spryskiwaczy to + powinien być na pinie 85 ?) na pinie 30 jest stały + od bezpiecznika F09.
Sprawdziłem jeszcze testerem diagnostycznym (mam do Citroena Lexie) ale łączy się bez problemu i wyszedł mi błąd stały 9023 Przekaźnik pompy spryskiwaczy przedniej szyby , Zwarcie do masy lub przerwa.
Dodam że można go wykasować i do czasu jak nie włączę spryskiwaczy to się nie pojawia.
-
Już trochę rozgryzłem schemat. A więc na pinie 85 przekaźnika T17 powinna pojawić się masa ( wtedy uruchamia się cewka przekaźnika). A dział to w ten sposób. Sygnał masy silniczka spryskiwaczy przekazywany jest z przełącznika złącza A pin 2 do Body computer złącze B pin 30 następnie masa idzie z Body computer 001 pin3 złącza A na cewkę przekaźnika T17.
Teraz muszę sprawdzać po kolei gdzie jest usterka. Mam tylko nadzieje że nie będzie to Body computer tylko przełącznik wycieraczek ;).
-
z schematu wychodzi ze na pinie 86 jest plus staly po zaplonie a na 85 podawana jest masa z body komputera , moze body koputer sie zawiesil albo masz gdzies kable zlaczone , sprawdz skrzynke bezpiecznikow pod maska czesto woda wplwa, posprawdzam czy cos fiat niezamiecil na ten temat
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
w tym samym momencie piszemy :smile:
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
raczej przelacznik wycieraczek juz kilka wymienilem
-
No właśnie też tak mi się wydaje że to wina przełącznika ;). Jutro niestety auto w trasie ale w sobotę biorę się za sprawdzanie.
-
Problem rozwiązany. Okazało się że jest gdzieś przerwa w instalacji. Dokładnie jest gdzieś przerwa na przewodzie idącym z body komputera na przekaźnik.