No po zapaleniu tak, ale on nie pali przecież napisane w tytule. Zdjęcie z położenia kluczyka w pozycji MAR
To jest widok strony w wersji do druku
No po zapaleniu tak, ale on nie pali przecież napisane w tytule. Zdjęcie z położenia kluczyka w pozycji MAR
Pytam bo w Bravo tak jest, w VW tak jest, ale np. w Peugeocie gaśnie po odpaleniu dopiero..
No właśnie u mnie pali się jeszcze żółty symbol silnika i tej irytujący trójkąt, któremu też przypisane mogą być różne rzeczy. Czekam na razie na polskie blachy i zaprowadzę go to mechanika.
No widzisz :) U mnie jeszcze dochodzi ten żółty trójkąt który palił się nawet podczas jazdy.
kabel, kabel, kabel nie masz nikogo w okolicy by ci pożyczył? Może wystarczy zwykle kasowanie errorów i bedzie oK .Np ja u siebie nie mialem wspomagania poki nie skaowalem bledu:)
Mam blachy, jutro rano będzie wiadomo co jest przyczyną ;)
Dałem go na komputer i "mechanicy" nie umieli sobie poradzić. Wymienili dobre świece. Doszedłem do tego. Przepalony bezpiecznik "Obwody główne „servizi” wtrysku elektronicznego". Tylko teraz pytanie czy przepalił się ze starości czy coś innego jest przyczyną ;/
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
O my god mam przyczynę, ktoś dał 5 amperowy bezpiecznik tam, a tam powinna być 15 z tego co czytam w książce.
No jasne :) śmiga jak nowy
I oby więcej takich numerów Ci nie robił ;)