To jest widok strony w wersji do druku
Montował ktoś w 1.9 jtd 8v 115KM ? Przymierzam sie do takiego montazu bo coś za dużo tego oleju w przewodzie od pokrywy zaworów do zbiorniczka w intercoolerze. Pogrzebałem troche po necie aby coś znaleźć i chyba zrobie testa montując taki na wyjściu z pokrywy zaworów w strone przewodu turbo-przeplywka
Załącznik 18323
nie wiem czy dobrze skumałem o który przewód chodzi - ale chyba ten który wychodzi z turbo i idzie do zbiorniczka przy IC (i jest jeszcze 3 odnoga ale nie wiem gdzie idzie). jesli tak to zbyt dużo oleju źle świadczy o turbince - u mnie też mocno turbinka puszczała w efekcie padła mi przepływka, filtr powietrza był mokry a pod autem miałem wiecznie kałuże oleju. oddałem turbinke do regenracji (w ASO dałem 600zł + koszty płynów, samo ASO wysyłało turbinke do firmy trzeciej) i jest dużo lepiej z poceniem, a nawet z reakcją na gaz (chodź to moze być subiektywne odczucie).
Jakie zadanie ma ten filtr?
Pewnie coś na zasadzie separatora oleju, ale Lotos już w sumie to powiedział. Po prostu pewnie łapie olej, który by "poszedł" dalej.
Odma leci z silnika na przewód co idzie do turbo ale ponieżej jest wyjście przewodu do zbiorniczka oleju co jest koło filtra bo tam ma niby sciekać olej z odmy.
aha- ten filtr odmy co zapodałem jest od Opla Omega/Vectra. Z oryginalnym od MultiJeta jest problem bo nie ma gdzie zamontowac.