Ducato 2,2 Multijet roblem z uruchomieniem silnika, zapalone kontrolki ABS i ASR.

Witam serdecznie. W dniu dzisiejszym nie uruchomiłem silnika w Ducato 2,2 M-jet z 2008r. Zaświeciły się kontrolki od ABS i ASR oraz żółta z kluczykiem.Rozrusznik normalnie kręci, akumulator naładowany w 100%.
Po dokładnym przejrzeniu bezpieczników, wtyczek i wiązki pod lewym reflektorem nie znalazłem żadnego widocznego uszkodzenia instalacji. Dodam, że ostatnio po wizycie w warsztacie nie założyli mi nadkola i po kilku mokrych dniach wszystko co jest w okolicy lewej przedniej lampy pływało...
Auto jak do tej pory bezawaryjnie przejechało 101tyś. Czy mogę liczyć na pomoc z Waszej strony w diagnozie usterki, ewentualnie wskazanie dobrego warsztatu w Lublinie?

zacznij od zabezpieczenia wyłącznik bezwładnościowy pompy (zderzeniowy) ;-) taka błahostka a potrafi zrobić psikusa

Skoro świeci się żółta kontrolka z kluczykiem to na pewno nie odpalisz silnika.Nie wiem jak obecnie, ale kiedyś była karta kodowa, która pozwalała odpalić silnik mimo błędu immobilisera,ale w tych rocznikach może być konieczna wizyta w ASO.Skoro dodatkowo świeci kontrolka ABS to może to być uszkodzony któryś bezpiecznik i to on jest sprawcą kontrolek.Przeglądnij bezpieczniki jeszcze raz. Dobrze by było przeglądnąć skrzynkę na aku.
Ewentualnie sprawdź na innym kluczyku.Możesz też na pół godziny odłączyć akumulator to może coś mu przejdzie.

Jeśli chodzi o czujnik bezwładnościowy, to jest od tego inna kontrolka (wykrzyknik) i prawdopodobnie powinien pojawić się jakiś komunikat na wyświetlaczu.

Powiem z doświadczenia kiedyś koledze uziemił się jumper wszystko wskazywało na immo świecił kluczyk dyskoteka na desce . Na telefon wszyscy znajomi elektrycy i alarmowcy stawiali na immo . Już byliśmy na etapie dostawania się do zaworu na pompie aby obejść immo . Padło a sprawdziliśmy Bezwładnościowy odpowiedz tak jeszcze jedna kontrola auto odpaliło . Warto sprawdzić niż płacić za lawetę i serwis. Później spotkałem się z tym problemem jeszcze dwa razy w ducato.

Oczywiście Dzip masz rację bo sprawdzić czujnik bezwł. to jest chwilka a można zaoszczędzić sporo kaski.

Witam, dziękuję za podpowiedź.
Uszkodzony czujnik zderzeniowy uruchamia światła awaryjne, a u mnie wszystko ok.
Potrzebny schemat elektryczny ABS/ASR do mojego auta to wykonam mostek na wiązce przy pompie ABS i w ten sposób pominę awaryjny układ.
To mój pierwszy Fiut. Dotychczas posiadałem same francuski-Renault, Peugeot i Citroen w różnych wersjach.
Do Jumpera mam dostęp do schematów, lecz różnią się nieco od Ducato (kolorami przewodów)
Jutro rano wracam do tzw. dłubania , bo auto potrzebne.
Pozdrawiam serdecznie.

Witam,
Fiut już po naprawie-padł immobilizer.
Nie obyło się bez ingerencji w elektronikę.
Zamykam temat.