To jest widok strony w wersji do druku
-
Nie mogę odpalić Bravo
Witam
Na wstępie napiszę ze chodzi mi o szybką odpowiedź.
Posiadam Bravo II 1.9 150 KM i nie mogę go odpalić. Silnik kręci jednak nie dostaje paliwa. pompa paliwa w baku wydaje głośne buczenie.
Dodam że jest to nie zależne od temperatury ponieważ już dwa razy mi się to przytrafiła jednak po dłuższym kręcenniu odpalał a dziś nie zero reakcji.
Proszę o szybką odpowiedź. Paliwo dobrej jakości a filtr nowy.
-
Pewnie pompa nie daje rady pociągnąć paliwa
-
-
spróbuj dolać lepszego paliwa i jakiś dodatek do niego typu odmrażacz lub preparat do przeczyszczenia układu paliwowego ja kupuje dodatki do paliwa na shellu.to jedna z kilku możliwości że coś jest w zbiorniku i paliwie (jakiś syf) i nie chce odpalić.Ale ta pompa może być główną przyczyną tego problemu,a taki dodatek do paliwa dużo nie kosztuje i warto spróbować.We fiacie doblo jak poszła Mi pompa (nie miałem paliwa i kręciłem na rozruszniku) to było słychać takie skwierczenie,w seicento brakło paliwa kilka razy i nigdy się nic nie stało.ciekawe co u Ciebie nawaliło ?
-
Dziś wstawiłem samochód do warsztatu i okazało się że pompa w baku zacięła się bo coś się ułamało. po odblokowaniu samochód odpalił. jednak pompa i tak do wymiany ponieważ po zgaszeniu samochodu i ponownej próbie odpalenia zacięła się po raz kolejny. Przy okazji mechanik wyczyści bak i wymieni filtr jutro odbiór autka.
-
Nie chcę otwierać nowego wątku: po wymianie akumulatora silnik nie chce odpalić (1.4 16v) 9benzyna oczywiście. Fabryczny immobilajzer nie świeci. Tzn. " kłódeczka" nie swieci. Rozrusznik kręci. Mam zamontowany dodatkowy alarm " Chetaach". Jak go ODŁĄCZYĆ, podejrzewam, że to jego wina - odcina zapłon(??). Gdzie jest centralka? Do drugiego kluczyka ma dołaczony taki maleńki "kluczyk-wichajsterek". Stoję od dwóch dni- RATUNKU!
PS. PO SIEDMIU LATACH PO RAZ PIERWSZY AUTO ZE MNĄ NIE GADA.
-
Witam
Zacznę od nowych spostrzeżeń jakie odkryłem po wymianie pompy. Był wcześniej temat nierównego odpalanie silnika wrażenie jak by odpalał nie na wszystkich cylindrach ( jak ktoś wie który to temat niech go podrzuci). Przyczyną tego stanu jest nie wydajna pompa paliwa w zbiorniku paliwa. U mnie było tak samo nie zależnie od pory roku silnik odpalał nie równo. Po wymianie pompy silnik odpala gładko i szybko nie trzeba go kręcić, oraz z na wolnych obrotach pracuje cicho i równo nie ma klekotania. Samochód przyśpiesza szybciej i jest bardziej żwawy oraz spadło spalanie. Jeśli ktoś będzie miał pytania pisać.
Pozdrawiam
-
witam wszystkich milego dnia
-
Cytat:
Napisał
rakud29 witam wszystkich milego dnia
Miło Nam,ale nie ten wątek :-)
-
Niestety moja radość okazała się przedwczesna. Przyszedł kilku stopniowy mróz i auto dalej nie odpala ten sam objaw silnik nie dostaje paliwa. Czy są jakieś czujniki które odpowiadają za rozruch samochodu. Proszę o szybką odpowiedź.