Wymiana drążków kierowniczych + końcówki - Problem!
Witam,
Wymieniłem drążki kierownicze + końcówki - trochę mi to zdrowia zjadło..
Odmierzyłem - wszystko mniej więcej tak jak stare..
Zamontowane samochód skręca..
Została geometria/zbieżność ALE!!!
Wracając po wymianie do domu..
1. Kierownica nie prostuje się gdy dodaję gazu na skręconych kołach,
2. Mam wrażenie iż jak skręcam kołami i dodam gazu kierownica i koła uciekają w daną stronę,
3. Jak szybciej jadę to tak jakby coś tarło,
4. Jak mam skręconą kierownicę i dodam gazu to skręca w tą samą stronę,
5. Końcówki i drążki zamontowane w gniazda poprawnie.
Czy tak ma prawo się dziać? Aż taka rozbieżność wobec wcześniejszych drążków + końcówek?
Czy w tym przypadku powinna wystarczyć geometria kół/zbieżność???
Czy lepiej podjechać do mechanika żeby to zweryfikował?