To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał
wojtas_WP a w LOVATO każdy cylinder z osobna.
sposób przełączania typowy dla sekwencji - jest do tego odpowiedni parametr "sekwencja cylindra", w którym ustawiasz zwłokę pomiędzy poszczególnymi cylindrami. dopieszczasz tym parametrem kulturę pracy silnika w trakcie przełączania na gaz. poza tym, każda sekwencyjna instalacja gazowa posiada możliwość regulacji parametru "obrotów minimalnych przejścia z benzyny na gaz". ustawisz 700 obr./min. i silnik przełączy się sam. z tego co wiem, nie jest to zalecany sposób przełączania. najbardziej optymalnym rozwiązaniem jest przełączanie po przygazówce podczas tzw. "zejścia" z obrotów.
-
Cytat:
Napisał
boch z tego co wiem, nie jest to zalecany sposób przełączania
Czy ja wiem - nie spotkałem się z założoną współcześnie instalacją sekwencyjną gdzie nie przełącza się ona na jałowym na gaz.. To raczej norma. A skoro większość gazowników tak ustawia na różnych sterownikach nie sądzę aby miało to zły wpływ na silnik - bo niby jaki ma mieć? Kiedyś może miało to znaczenie przy badziewnych wtryskach, dziś raczej ma to znaczenie czysto teoretyczne.
-
być może. gość który to mówił jest starszej daty instalatorem ;)