To jest widok strony w wersji do druku
-
Jak wyżej u kolegów, Croma 150 KM, automat, z EGR i DPF fabrycznym, wycięte klapy wirowe. Od jakiegoś czasu - bo wcześniej było normalnie - auto przy ruszaniu jest bardzo słabe, spalanie wzrasta do max. 25l/100km i tak jest do osiągnięcia prędkości rzędu 40-50 km/h potem zaczyna spadać. W mieście po zdjęciu nogi z gazu przy dojeżdżaniu do czerwonego światła, spalanie zaczyna spadać, potem rośnie, oczywiście bez nogi na pedale gazu. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Na trasie Croma zachowuje się prawie normalnie, choć nie ma takiej mocy jak kiedyś i tej kultury pracy silnika.
Mechanicy nie garną się do rozwiązania tego problemu.
-
Dpf można odpuścić bo ja mam wycięty a mam tak samo
-
Mam to samo tyle że mam manuala. I do 25l rośnie jak dość dynamicznie przyspieszam.