To jest widok strony w wersji do druku
Kupuj Westa Forse 74Ah w ciemno. U mnie w Octavii TDI już 6-ty rok kręci jak trzeba. W Cromie miałem Magnetti-Marelli (80Ah) i po 4 latach akumulator rozpadł sie w środku (przestał w ogóle kontaktować). Nowe aku wielu firm nie tracą pojemnosci powoli tylko nagle przestają działać (łamią się cienkie płyty w środku i robią zwarcie). Ten Westa jest podobno na technologii starej centry plus (gruba płyta). Można go bylo kiedyś zamówić na allegro i przywoził kurier do domu
Mam pytanie - czy po odpięciu starego aku i podłączeniu nowego radio z nawigacją ConnectNavi+ będzie wołać piny? Słyszałem, że w tym modelu radio ma oddzielny pin (4-cyfrowy), a navi oddzielny (6-cyfrowy). Karty Fiat Code nie mam (zaginęła w akcji), a nie chciałbym być zaskoczony, że jak podepnę nowy aku, to nie będę mógł skorzystać ani z radia ani z nawigacji.Cytat:
Napisał scrabit
ja miałem auto w warsztacie ponad 3tyg, po podpięciu aku... nic nie wołało u mnie o PIN.
po odłączeniu nic nie trzeba kodować, nawet jak partę minut będzie aku odłączone to nie trzeba stroić stacji , jedyne co trzeba zrobić to "aktywować" szyby - na desce pojawi siękomunikat
Ja zmieniłem na włoskiego, marki FIAMM na razie jest OK akumulator ma pogrubiane płyty, jest cięższy od innych,a najważniejsze,że można odkręcić korki i dolać wody niestety w innych markach to niemożliwe.Cytat:
Napisał Lucek_
Też kupiłem Fiamma jakieś 3 miesiące temu. No ale ciężko coś powiedzieć więcej. Jest zupełnie ok, w końcu to nowy akumulator. Gość w sklepie chwalił a wybór miał duży i ten nie był najdroższy ale pewnie okaże się za parę lat czy to dobry wybór
Nadal polecam Vartę - działa bez zastrzeżeń.
Z tymi akumulatorami WESTA to jest dziwna sprawa. Jesienią byłem na Ukrainie w okolicach Lwowa i chciałem kupić taki akumulator bo mój już zaczynał robić fochy. W zasadzie w żadnym ze sklepów ich nie było, były Centry, Varty czy inne nie znane mi marki. Widać produkowane są w Donbasie jak ulubione krówki mojej zony o czym dowiedzieliśmy się w sklepie przy samej granicy.
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
Po powrocie do kraju zrażony markowymi akumulatorami Centry, Yuasa w ramach eksperymentu kupiłem najtańszy akumulator i ... nie mogę powiedzieć o nim złego słowa.
http://allegro.pl/akumulator-12v-74ah-p-akumulatory-750a-wolf-74ah-i5545020937.html
Witam szanowne grono forum fiata ja poprzedni akumulator maiałem firmy varta aż o dziwo działał 8 lat teraz został zastąpiony boschem s5 silver 74Ah 750A taki sam mam zamontowany w mareii 4 rok i działa bez problemowo zdania są oczywiście podzielone jak dla mnie to dobry wybór i oczywiście cena 340zł
Aku kupiony i założony.
Wybór padł na Toplę Energy (czerwoną) 74Ah 750A. Cena 320,00zł. Jak na razie sprawuje się dobrze.
Po wymianie akumulatora pojawił się kolejny problem, a właściwie dwa problemy: radio ConnectNavi+, włączone bez kluczyka w stacyjce, ma zupełnie skasowaną datę i godzinę, jakby "nie pamiętało" tych danych. Sprawa następna - "na sucho", bez płyty, samoczynnie uruchamia się czytnik płyt CD w radiu i nie można go w żaden sposób wyłączyć. Dopiero pomaga włożenie kluczyka, przekręcenie go i odcięcie zapłonu.
Czy ktoś z Forumowiczów miał podobne problemy po wymianie akumulatora? Słyszałem, że te radia oraz radia Blue&Me żyją własnym życiem, szczególnie podczas niskich temperatur...
Cytat:
Napisał andy5
Od gościa, u którego kupowałem aku, dowiedziałem się, że Westy raczej już nie będzie w sklepach... Może "kiedyś".
No właśnie - różnie bywa. Kupowałem 3 bosche - dla taty, teścia i szwagierki ;-). U taty padł bardzo szybko (fakt że po drobnej kolizji), u teścia jak przyjdą mrozy to pada, a u szwagierki chodzi jak marzenie. Pomijam już inne czynniki wpływające na prace aku. Ale z tego co widziałem u mnie tez siedzi bosch i daje rade, ale jak długo to nie wiem ;-)Cytat:
Napisał Pandemic88
No i mnie w końcu dopadła wymiana aku. Jeszcze na początku stycznia jak przyszły mrozy, to dał już znak, że czas na wymianę, ale podładowałem go porządnie i działał bez problemu (oryginał montowany przez Fiata). Poddał się jedynie po nocy spędzonej w górach, w temp poniżej -30stC. Potem działał jeszcze 1,5 miesiąca i w końcu przedwczoraj odmówił totalnie posłuszeństwa. Nawet podładowanie na full przez noc pozwoliło praktycznie tylko na jedno odpalenie...
Wymieniłem na YUASA YBX5100 12V 75 Ah / 680 A. Swego czasu w innym aucie (Honda) aku od tego producenta wytrzymał 8 lat, więc stwierdziłem, że zdecyduję się na tę firmę. Wymiary praktycznie identyczne jak oryginalny firmowany przez Magneti Marelli.
Pzdr.
GryQ
Witam. Potrzebuje mocowanie akumulatora przypuszczam ze to jakaś blaszka która z góry przytrzymuje akumulator. Można ją kupić, jaka jest fachowa nazwa? Szukałem przez Google ale bez skutku. Z góry dziękuję za pomoc
kolego rowerzysta72 PODSTAWA AKUMULATORA FIAT CROMA POZNAŃ (6525661836) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. na tej aukcji masz prawie całość bo brak osłony górnej pokrywy akumulatora zadzwoń i podpytaj sprzedającego