To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Brava się grzeje -
Brava się grzeje
Witam,
Wczoraj w trasie napotkał mnie "mały" problem. Mianowicie moja brava (1.4 12V) zaczęła się strasznie grzać. Wentylator odmówił współpracy (prąd do niego dochodzi), padło ogrzewanie, a w chłodnicy się gotuje. Wymieniłem dzisiaj termostat, ale niczego to nie zmieniło. Górny wąż od chłodnicy gorący jak cholera, ale dolny zimny. Czy to uszczelka pod głowicą. pompa wody czy może być jeszcze coś innego?
-
Cytat:
Napisał
pawelll1987 Wentylator odmówił współpracy (prąd do niego dochodzi)
To jeden problem do rozwiązania.
Cytat:
Napisał
pawelll1987 Górny wąż od chłodnicy gorący jak cholera, ale dolny zimny
To wskazuje na uszkodzony termostat, ale skoro go wymieniłeś, to pompa wody.
Cytat:
Napisał
pawelll1987 Czy to uszczelka pod głowicą
Może być i uszczelka, bo jeśli przegrzałeś silnik, to uszczelkę mogło wypalić. Głowica także mogła ulec uszkodzeniu.
-
Cytat:
Napisał
hak64 To wskazuje na uszkodzony termostat, ale skoro go wymieniłeś, to pompa wody.
Jest straszne ciśnienie w chłodnicy, jak odkręcę kurek to istny gejzer. Przy padniętej pompie też by tak było?
-
Cytat:
Napisał
pawelll1987 Jest straszne ciśnienie w chłodnicy, jak odkręcę kurek to istny gejzer. Przy padniętej pompie też by tak było?
Ciśnienie bierze się z wysokiej temperatury cieczy, sama pompa nie wytwarza zbyt wielkiego.
-
Cytat:
Napisał
markshall Ciśnienie bierze się z wysokiej temperatury cieczy, sama pompa nie wytwarza zbyt wielkiego.
A jest jakiś sposób, żeby sprawdzić tę pompę?
-
W 1.4 pompa jest napędzana paskiem rozrządu. Gdyby pompa się zatarła i stanęła dębem to zerwało by PR. To że wirnik odpadł z osi mało realne.
Jak sprawdzić? Odpalasz zimny silnik, odkręcasz korek wlewu cieczy chłodzącej i gazujesz silnik obserwując czy lustro cieczy się porusza. Jeśli tak to pompa jest ok.
-
Cytat:
Napisał
waho. Gdyby pompa się zatarła i stanęła dębem to zerwało by PR. To że wirnik odpadł z osi mało realne.
Więc Twoim zdaniem raczej uszczelka?
-
Jeżeli lustro się rusza to chyba raczej pompę można wykluczyć, aczkolwiek UPG też często widać bąbelki gazów spalinowych w zbiorniczku wyrównawczym i lustro też będzie się ruszać.
Na marginesie mechanicy mają odpowiednią chemię do diagnozowania UPG, milionów złotych taki zabieg nie kosztuje :)
-
Rozebrałem to na części i się okazało, że rozrząd był robiony 20 tysięcy temu i pompa jest suchutka i wygląda dobrze (z zewnątrz). Zdemontuję głowicę i zobaczę na uszczelkę. Przynajmniej będę ją miał z głowy po wymianie.
-
Jednak uszczelka była padnięta. Złożę dziś wszystko do kupy i zobaczę, czy to wina uszczelki na 100% :)