Bravo 1.9 JTD 105 - tuleje wahacza tył do wymiany

Witam,
mam do wymiany część jak w temacie z prawej strony, a może nawet obie. Czy ktoś ma dobrego a niekoniecznie drogiego mechanika w okolicy Katowic czy Chorzowa, który już to robił i zrobił dobrze? Sam zestaw naprawczy kosztuje ok 50 zł na stronę. Jakie ewentualnie koszty robocizny będą do przyjęcia?

Gdybym miał miejsce i narzędzia to może podjąłbym się tego sam, jednak pod blokiem na parkingu ściąganie całości z opcją urwania przewodów hamulcowych odpada.

Może któryś z forumowiczów sam naprawiał u siebie i chciałby przyrobić na paliwo do swojego samochodu?

Cytat:

---

Napisał bastek00

Jakie ewentualnie koszty robocizny będą do przyjęcia?

---

Wymontowanie i włożenie wahacza to ok 50zł/strona. Do tego wprasowanie pewnie z 10-20zł jednej tulei.. Przemyśl czy nie wyjdzie lepiej kupić nowe ;)

byrrt , nowe ? wahacze ?- prawie 700 zł w ipartsie ! myślę że wymiana kompletu łożysk jest tańsza , o ile jest w co włożyć bo miałem przypadek , że nowy pierścień w gnieździe miał luz tak że wahacz był jednak do wymiany

Nie bież się za wymianę sam .
Lepiej oddać do kogoś kto to już robił bo to przerąbana robota.
Czasami trzeba dobrze pokombinować ,aby wybić długą śrubę z belki

No dlatego nie chcę się w to bawić - brak miejsca, narzędzi... a zrobić trzeba już.

Ja to robiłem w mojej bravce. Ta tuleja jest tak zapieczona że bez palnika się nie obejdzie. Tylko zamiast 700zl zrobiłem to kosztem 100zl

Kuzyn mój pracował w serwisie fiata, w latach 90'tych. Mówił ,że one tak mają ze 150 - 200 tysięcy i tuleje do wymiany. Robota trudna, ale oni mieli przyrząd hydrauliczny do wyciskania tulei od dołu.
Ręcznie mówi - ze za 200zł to by się strony nie podjął.
Sam się zastanawiam, czy z nim tego nie zrobić, bo mi wahacz bije , jakby miał zaraz odpaść.

jakie są oznaki naprawy wachacza mnie raczej nie stuka nic czy co innego ma byc jak już zużyty jest

Cytat:

---

Napisał asykom15

jakie są oznaki naprawy wachacza mnie raczej nie stuka nic czy co innego ma byc jak już zużyty jest

---

Stuki i koła "stoją" górą do środka .

Cytat:

---

Napisał asykom15

jakie są oznaki naprawy wachacza mnie raczej nie stuka nic czy co innego ma byc jak już zużyty jest

---

Jeśli wahacz ma wywalone łożyska , to stojąc z tyłu samochodu patrzysz na koła i jeśli stoją tak /\ to wina wahaczy , a jak podniesiesz na podnośniku stronę samochodu i nie możesz namierzyć śruby górnej amortyzatora kluczem 15 to padnięte tuleje belki