16" też były fabryczne. W instrukcji są opisane wszystkie parametry.
To jest widok strony w wersji do druku
16" też były fabryczne. W instrukcji są opisane wszystkie parametry.
Fabryczne felgi występowały w trzech rozmiarach: 16, 17 i 18 cali.
Opony w czterech:
205/55 R16
215/55 R16
215/50 R17
225/45 R18[/QUOTE]
A ja mam 205/60r16 i nie narzekam, dla upartych wiem że nie są wymienione w instrukcji ale jeździ się na nich dobrze i odpowiadają średnicą rozmiarom fabrycznym.
Te 205/60/R16 mają większą średnicę od wszystkich wymienionych oprócz 225/45/R18 (a już sporo większą od 205/55/R16 których używam) ale uważam, że to bardzo dobrze. Przynajmniej przekłamania licznika, które strasznie mnie wnerwiają, są zminimalizowane (na 205/55/R16 prędkość jest zawyżona o 10% w stosunku do tego co pokazuje GPS).
Panowie fotki robione dzisiaj. Ale zrobiłem je przed przeczytaniem naszego forum tak, że koła widać ale byle jak. A co to za firma czyli nazwa kół to nie wiem. Fotki kół zrobię jeszcze dzisiaj i zmierzę głębokość bieżnika i wrzucę na forum.Załącznik 17795Załącznik 17796Załącznik 17797Załącznik 17798Załącznik 17799Załącznik 17800Załącznik 17801Załącznik 17802Załącznik 17803Załącznik 17804
no co widać... oryginalne alumy 18 z opcji wyposażenia dodatkowego... ;-)
Patrząc po zdjęciach ja bym na pewno nie zrezygnował z tych felg :smile:
Tak, na zdjęciach ładnie się prezentuje.
Miałem 18" i brakowało mi komfortu jazdy na naszych drogach.
Na 16" zdecydowanie lepsze mam odczucia.
Przy zakupie opon też da się odczuć różnicę:smile:
Jeżdżę na takich 18.i uważam ze mam spory komfort. Na 17w zimę zawsze mam wrażenie ze mnie za bardzo buja. Po jakich drogach wy jezdzicie? 😜.
Ja na zimówki zapodałem 15, będzie to już 3 zima i jeździ się dobrze :)
Ten wzor jest swietny, chetnie bym takie przytulil w rozmiarze 19". Co do 18-tek, smigam lato zima.. Nie czuje dyskomfortu, dziur u mnie nie malo, felgi proste, sprawdzane co sezon..
O "komforcie" jazdy nie decyduje sam rozmiar felgi. Istotny jest profil opony oraz sama konstrukcja opony i jej sztywność (mam na myśli sztywność poprzeczną). Ta sama felga z oponą o tym samym profilu potrafi dać zupełnie inne wrażenia: np. Bridgeston Potenza vs Firestone Tz300...
W oplu, którym jeździłem przez pewien czas były założone felgi 18" z oponami o profilu 245/45R18 - opony Bridgestone Potenza - dość sztywne. Póki droga była płaska - wrażenia z jazdy znakomite. Jak tylko trzeba było zapuścić się na drogę z koleinami/dziurami - wówczas jazda zaczynała być koszmarem. Na zimę zakupiłem do niej felgi 17" i dość miękkie opony Uniroyal (nie pamiętam dokładnie modelu) o 225/55 i jazda po miejskich ulicach od razu była przyjemna - kosztem rzecz jasna precyzji prowadzenia.
Reasumując: trudno jednoznacznie polemizować ze stwierdzeniem "Jeżdże na 18tkach i uważam, że mam komfort" :) Trzeba trochę wiecej parametrów wziąć pod uwagę...
Trudno bo parametry o których piszesz to jedno ale według mnie ważniejszy jest jeszcze czynnik ludzki. Dla mnie twardo, dla ciebie za miękko. Nie do godzisz każdemu. Ps. Na potwierdzenie - Według mnie re050 najlepszym jest wyborem na cromowe 225/45...
dżizas :roll: 15 cali w cromie? :lol: