skoro evap nie działa, nie masz odpowietrzania zbiornika, ponieważ od 1996 kiedy to wprowadzono recyrkulację oparów par paliwa nie stosuje się już odpowietrzników na korku.
To jest widok strony w wersji do druku
skoro evap nie działa, nie masz odpowietrzania zbiornika, ponieważ od 1996 kiedy to wprowadzono recyrkulację oparów par paliwa nie stosuje się już odpowietrzników na korku.
Nie chcę wyjść na idiotę, ale czym , albo co tak właściwie jest ten "evap" - to ten węgiel aktywny ? Kolega podawał zdjęcia, ale nie za bardzo potrafię wyszukać konkretnego elementu, chyba, że to cały układ.
autko mi zamula, a bene czuć przy otwartym oknie,
Evap System - Evaporative Emission System czyli jest to cały układ w którego skład wchodzi filtr, wężyki oraz elektrozawor. Całością steruje ECU. Generalnie jest to jeden z pierwszych proekologicznych wynalazków ;-)
Gdzie w 1.6 znajduje się elektrozawór ?
Słuchaj, rozumiem. Podałeś mi dwa szkice, ale nie wyszczególniłeś czego mam szukać.
Filtr z węglem juz wymieniłem.
Dzisiaj wyjąłem nadkole, doszedłem to filtra... filtr do wymiany bo ten węgiel jest jak błoto... Elektrozawór cyka przy teście z kompa, ALE... właśnie ALE... Urwany mam przewód wychodzący do elektrozaworu, także całość muszę kupić i wymienić... mam nadzieję że to to... tylko powiedzcie mi, dlaczego skoro wąż jest urwany to nie czuć paliwem nie wywala błędu... czyżby ten filtr był aż tak zapchany?
Zokolic, no to jak wymieniałeś ten filtr to obok niego masz ten elektromagnes, podłącz pod kompa i sprawdź na teście czy działa(powinien cykać)
U mnie wszystko cyckać, u mnie przedmuchuje z 1 cylindra (od rozrządu) do drugiego. : D
Filtr oparów paliwa wraz z elektrozaworem wymieniony, bak się już nie zapowietrza ;)
Dzięki za podpowiedzi panowie