Duże podciśnienie w kolektorze dolotowym

Cześć wszystkim ;D
W FES pokazuje mi podciśnienie w granicach 407-440 mBar, gdzie powinno mieścić się w 330-350 mBar. Ciśnienie powinno mieć bardziej stałe wartości czy nawet w zdrowym silniku tak skakają tylko, że w oczekiwanych granicach? Silnik bardzo nierówno pracował, pokazywało błąd katalizatora i szarpał przy przyspieszaniu. Wymieniłem katalizator co trochę zniwelowało bujanie silnika, ale nie do końca. Problem nierównego przyspieszania pozostał. Samochód nie zbiera się tak jak powinien.
Sprawdzałem już rozrząd 3 razy i jest na 100% dobrze ustawiony. Sprawdzona została również szczelność układu dolotowego i wszystko jest ok. Pozostał chyba tylko map sensor. Niestety nie mam możliwości podmianki bo nie znam nikogo kto posiada stilo z tym silnikiem. Ma ktoś jakieś pomysły?

Spróbuj przemyć Mapsensor .Są takie środki np z Bola do mycia

Map sensor myłem benzyną ekstrakcyjną ;/

a filtr powietrza nowy? może zobacz do niego..

Nowy. Wszystko z takich rzeczy nowe.

Może to nakieruje kogoś chętnego by pomóc ;D Kiedy jest zimny trzeba znacznie dłużej kręcić żeby odpalił niż na ciepłym. Nie to żeby było problemy z odpalenie bo nie ma, tylko trzeba na zimnym dłużej kręcić. Co ważniejsze... Na zimnym nie ma siły jechać, a czuć to tak jakby pedał gazu nie dawał żadnej reakcji, trzeba mocno go wcisnąć żeby zaczął przyspieszać.
Pozdro ;D

Udało się jakoś rozwiązać problem??