DIAGNOSTYKA - nowicjusz prosi o pomoc

Witam Wszystkich posiadaczy "Stilonków" :)

Sam jestem szczęśliwym posiadaczem Stilo 1,9 JTD SW 115KM z 2004r
Mam go dosłownie od kilku dniu i dlatego proszę o podpowiedzi i rady.
Chodzi mi o diagnostykę komputerową tego autka, a mianowicie jakie programy polecacie -które najlepiej się spisują i mają najlepiej wersję PL?
Muszę zakupić też złącze komputerowe. Troszkę szukałem po sieci i gdzieś wybadałem że muszą to być albo KKL albo ELM 327.
Który Wy polecacie i który ma większe możliwości? Z tego co rozglądałem się po allegro to myślałem nad takim bezprzewodowym z komunikacją Bluetooth.
ELM 327 OBD2 Bluetooth MICRO PL ELM327 BT +Wyl Box (4409032297) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Co o takim sądzicie??
Dodam że będę używał Win 8.1 albo Androida

Mam już małe doświadczenie z VAG-COM i POLSKIM VAG-iem bo diagnozuje Audiczkę A4 1,9 TDI z 96r. Kabelek do niej mam ale wiem że ten nie podejdzie do Stilonka.

Bardzo dziękuje za wszystkie rady i sugestie, acha i jeszcez jedno czy muszę znać jakiś kod silnika? i gdzie tego szukać?
W Audi mam kod silnika AFN, czy tutaj też są takie oznakowania?

Pozdrawiam

w dziale "Download" znajdziesz wygodny w użyciu program o nazwie Multiecuscan. kodów silnika właściwie znać nie musisz, wystarczy, że po podłączeniu diagnostyki użyjesz funkcji Scan, a program sam znajdzie wszystkie dostępne moduły, które sobie możesz zanotować w pamięci, a najlepiej w notatniku, co by później wiedzieć, który wybrać po podłączeniu się np. pod ECU silnika.
co do interface'u/kabelka. ja osobiście używam ELM 327v2 + przejściówka TYP 1 i niczego więcej mi do szczęścia nie potrzeba :) nie wiem, czy znajdziesz diagnostykę do Stilo, która działa pod Androidem.

Dziękuję za pierwsze rady i instrukcje, już coś wiem więcej :-) O tym androidzie pomyślałem bo z opisu aukcji której link podałem wynikało ze mogę smartfonem diagnozować auto. Jeszcze nie szukałem programu pod "Antka" :-)
Do czego ta przejściówka? Możesz jakąś fotkę podesłać? Dzięki wielkie.
Pozdrawiam

Ja również używam kabelka ELM327 i do tego FiatEcuScan który jest dostępny na forum. Wszystko śmiga dobrze lecz nie wiem jak będzie spisywało się to na androidzie

Cytat:

---

Napisał gosc2500

Do czego ta przejściówka?

---

przejściówka jest pod moduł ABS/ASR/ESP i bodajże do modułu wspomagania (TRW Electric Power Steering). poniżej kabel który posiadam ja:

Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji

i przejściówka:

Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji

Cytat:

---

Napisał boch

przejściówka jest pod moduł ABS/ASR/ESP i bodajże do modułu wspomagania (TRW Electric Power Steering). poniżej kabel który posiadam ja:
Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji
i przejściówka:
Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji

---

Mam to wszystko - ale do żadnego Stilo/Cromy się nie podłączyłem :( ehhh

nie podłączyłeś się na pewno z jakiegoś powodu. najczęściej jest to źle skonfigurowany port lub prędkość transmisji, bo nie sądzę żebyś miał problem z obsługą samego programu. jeśli zainstalowałeś kabel i skonfigurowałeś program zgodnie z instrukcją dołączoną przez Viaken'a, nie powinno być żadnych przygód.

Bardzo Dziękuje za wskazówki i szkolenie oraz wyrozumiałość :)
Teraz już wiem czego szukać i o co pytać. Zdecydowałem się na ten interfejs z adapterem od VIAKEN, tylko muszę tam zadzwonić czy dają sterowniki do WIN 8 - 8.1 bo taki mam system u siebie :)

Jeszcze raz Dziękuje i powodzenia dla Wszystkich.
Myślę że jak z czymś utknę, to mogę na Waszą pomoc liczyć :)

Pozdrawiam

Witam ponownie.
Mam problem z zarejestrowaniem MultiEcuScan :( za żadne skarby nie podchodzą te klucze które są w pliku doc. :( Chodzi o wersję 1.7
Znalazłem gdzieś w sieci wersję 1.4 i ta działa. Czy duża jest różnica między tymi wersjami ? Czy ta 1.7 może dużo więcej?

Pozdrawiam Wszystkich!