To jest widok strony w wersji do druku
-
to się okaże po założeniu :) póki co, muszę jeszcze ogarnąć temat opon. model wybrałem, pozostaje kwestia sklepu. najtaniej wychodzi przez allegro. w porównaniu z lokalnymi serwisami wychodzi 150 zł taniej. nie sądziłem, że różnica będzie aż tak znaczna - po odliczeniu montażu różnica wyniesie ok 100 zł, więc chyba warto... teraz się zastanawiam czy aby te najtańsze oferty z allegro traktować poważnie. wysłałem zapytanie do jednego ze sprzedawców na allegro odnośnie jakości opon z oferty, czy przypadkiem nie są to jakieś wybrakowane egzemplarze. czytałem wcześniej o takich przypadkach. jeśli wszystko będzie ok, jutro zamawiam i w piątek lub w sobotę będę już śmigał na zimówkach.
poza tym, Stilo ujawnia co jakiś czas typowe dla tego modelu niedoskonałości. ostatnią z nich jest odbijający kierunkowskaz. pomaga regulacja gumki osłaniającej manetkę.
-
Patrzyłeś na ceneo.pl ? Allegro nie ma się czego bać. Kwestia tylko w tym by kupić u kogoś kto wystawi Ci fakturę/paragon Żeby mieć możliwość zwrotu.
Jaki model opon wybrałeś?
-
Jeżeli w aukcji nie ma nic napisane że towar nie jest pełnowartościowy też bym się nie szczypał.. A najwyżej odeślesz i postraszysz.. ;)
A kołpak jak to kołpak - polakierowany kawałek plastiku :P
-
Cytat:
Napisał
ciril 
Patrzyłeś na ceneo.pl ? Allegro nie ma się czego bać. Kwestia tylko w tym by kupić u kogoś kto wystawi Ci fakturę/paragon Żeby mieć możliwość zwrotu.
Jaki model opon wybrałeś?
szukałem wszędzie, ale Allegro jest bezkonkurencyjne. wybrałem Sava Eskimo S3+. to jedne z lepszych oponek w klasie budżet. mają świetne opinie wśród posiadaczy. polecane są również przez serwisy branżowe. za komplet zapłaciłem 670 zł. na miejscu musiałbym wydać 800 zł.
-
1 załącznik(i)
no i niestety stało się. Stasiek przyodział zimowe ogumienie. zdjęcie mówi samo za siebie - byle do wiosny:
Załącznik 17853
są jednak plusy tej niezbyt spektakularnej przesiadki - komfort jazdy. podoba mi się. także coś za coś....
-
Zimowe opony są tak naprawdę na śnieg, sprawdzone osobiście, na deszczu czy gołoledzi też jest dużo lepiej, temperatura nie ma nic do rzeczy, ale na śnieg zimowa opona to jest bajka auto prowadzi się 10 razy pewniej. Na zimowej oponie, nie będzie ci wcale zrywało przyczepności, bo jest całkiem inny skład chemiczny takiej opony i inny bieżnik, tylko coś za coś musisz się nauczyć jeździć z lekką kontrą, przy hamowaniu na śniegu i lodzie też jest rewelka, ale zależy jaka zimówka, bo niektóre budżetówki to są brutalnie mówiąc podróby a nie zimówki, dębica-frigo już są ok. sam mam takie.
-
Ja proponuje, jakieś dobre kołpaczki, nie będzie rewelki, ale zawsze trochę ładniej ;)
-
Kołpaki, owszem ładnie wyglądają, ale lubią obcierać i po kilku - niewielu - sezonach można mieć pordzewiałe felgi, mimo, że się na nie uważało. Zwłaszcza na rantach.
Jest też druga opcja: Pomalować sprajem felgi pod kolor nadwozia lub na inny szalony, kontrastowy kolorek. :) Może nie jest to szczyt trwałości, ale zawsze można odnowić koła w nowym stylu.
-
kwestia gustu ale moim zdaniem kołpaczki (np. te z poprzednich postów) + raz na 2-3 lata odmalować ranty/felgi
-
kołpaczki już są, ale d... nie urywają. niestety, to tylko 15 cali plastiku. przy okazji wrzucę fotkie ;) co do opon, gumiarze stwierdzili, że w tych pieniądzach to bardzo dobry wybór. nie jest to żaden gumopodobny chińczyk, tylko opona sygnowana Made in Poland. data produkcji 43 tydzień 2014 czyli świeżyzna. Sava to grupa GoodYear.
-
Kołpaki jak to kołpaki.. Ja się w sumie ponownie nad kołpakami zastanawiam bo... remont felg zimowych rok temu nie wiele dał i dziś znów wyglądają traficznie.. :/ ;)
-
2/3 zimy auto jest upierdzielone śniegiem/solą/błotem więc nie ma co sie spinać o wygląd :)
-
2 załącznik(i)
kolejna aktualizacja. zafundowałem Stilo "pakiet bezpieczeństwa" czyli świeżutki rozrząd wraz z pompą wody oraz paskiem wieloklinowym :) dodatkowo doszła nowa, plastikowa osłona rozrządu oraz uszczelka bagnetu oleju. nie wiem jak u innych posiadaczy Stilo, ale u mnie osłona lekko się odkształciła, co powodowało ocieranie się o nią paska rozrządu. mechanik twierdzi, że to normalka w Stilo.
oprócz tego zafundowałem Stilonowi "pakiet komfort" w postaci podłokietnika. tak się prezentuje:
Załącznik 18578 Załącznik 18579
przefajna sprawa. schowek pod pokrywką znakomicie nadaje się na przechowywanie wspornika pod nawigację i ładowarkę samochodową. o komforcie związanym z ergonomią podróżowania już nawet nie wspominam. polecam wszystkim niezdecydowanym, oczywiście wyłącznie oryginał.
-
Cytat:
Napisał
boch nie wiem jak u innych posiadaczy Stilo, ale u mnie osłona lekko się odkształciła, co powodowało ocieranie się o nią paska rozrządu. mechanik twierdzi, że to normalka w Stilo.
u mnie była ta sama historia.
a podłokietnik wygląda świetnie!
-
Co do odkształcenia się osłony, miałem podobnie w swoim Stilonie. To jest standart w nich :)
