Wyciagniecie bezpiecznika pompy paliwowej spowoduje zgasniecie silnika. Jesli juz, mozna probowac odlaczyc wtyczke wtryskiwaczy benzyny, ale tez nie obiecuje, ze nie zgasnie.
To jest widok strony w wersji do druku
Wyciagniecie bezpiecznika pompy paliwowej spowoduje zgasniecie silnika. Jesli juz, mozna probowac odlaczyc wtyczke wtryskiwaczy benzyny, ale tez nie obiecuje, ze nie zgasnie.
Jeśli pracuje na gazie? Bzdura.. Ale jeździć tak się nie powinno bo instalacja nie będzie już mogła sprawnie przerzucić się na paliwo..Cytat:
Napisał boch
a próbowałeś wyciągać bezpiecznik przy silniku pracującym na gazie? w Bravo 1.6 16 bezpiecznik 20A odpowiada za cały układ paliwowy/wtryskowy, sondę lambda oraz EVAP i przede wszystkim wtryskiwacze benzyny! nie ma możliwości żeby w takim wypadku sekwencja pracowała na wyjętym bezpieczniku. przynajmniej tak mi się wydaje. zresztą próbowałem kilkukrotnie, bez rezultatu.Cytat:
Napisał byrrt
Mówisz o bezpieczniku od pompy paliwa, teraz dodałeś że akurat w 1.6 jest to jeden bezpiecznik z ECU i całą resztą.. W 1.8 jest np. bezpiecznik osobny, można go wyciągnąć, ew. wyciągnąć przekaźnik i auto na gazie będzie pracowało.. Za bardzo uogólniłeś ;)
zastanów się w jakim temacie piszesz, byrrt. temat i problem dotyczy silnika 1.6...
Heh widzę i rozumiem że temat dotyczy 1.6, ale piszesz cytuje "Wyciagniecie bezpiecznika pompy paliwowej spowoduje zgasniecie silnika." A to z logicznego punktu widzenia jest bzdura bo nie bezpiecznik pompy jest winny tylko bezpiecznik układu zapłonowego, który jak mówisz jest tym samym bezpiecznikiem akurat w tej jednostce.. Nie ma co dalej ciągnąć tematu, ale tak niesprecyzowane wypowiedzi posłużą potem do budowania sobie dziwnych teorii ludzi, którzy za miesiąc, rok czy dwa sobie znajdą Twoją wypowiedź i będą mylnie łączyli bezpiecznik pompy paliwa z gaśnięciem na gazie..
Przejrzałem wątek w którym pisaliśmy kiedyś razem: http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava...a-gdzie-12175/ i wynika z niego i ze szkicu wstawionego przez qolejowy że bezpiecznik od pompy paliwa jest na grodzi. Zmieniło się coś od tego czasu?
Chociaż faktycznie wg. tego szkicu jest to jeden bezpiecznik co wg. mnie jest co najmniej dziwne..
Załącznik 17288
temat jak i przypadek dotyczy konkretnego silnika i tylko jego dotyczy moja wypowiedź. używając sformułowania "bezpiecznik pompy paliwa" odniosłem się do porady mojego przedmówcy. koniec i kropka. po ch... drążyć? :)
bezpiecznik jest tam gdzie był. na grodzi tylnej silnika.
Zgadza się :PCytat:
Napisał boch