To jest widok strony w wersji do druku
-
Błąd C1036 - diagnoza
Witam wszystkich forumowiczów,
Na początku, krótkie wprowadzenie. Swoje Punto kupiłem całkiem niedawno, bo 2 tyg temu, auto sprowadzone z Niemiec, wersja Sporting. Auto niestety miało zepsute radio, stąd zdecydowałem się kupić nowe i kilka dni temu je zamontowałem. Działało bez zarzutów. Później podczas przejażdżki wyskoczyły mi 3 błędy naraz: ABS, ESP Hill Holding Failure. Zaczęły się świecić 3 kontrolki, a komputer wyświetlał komunikaty o niedziałających w/w systemach. Do tego zamontowane radio przestało działać, padła też klima. Sprawdziłem opis bezpieczników i znalazłem winowajcę. Spalił się bezpiecznik F49, stąd brak radio i klimy. Bezpiecznik też odpowiada za m.in. ESP stąd pomyślałem, że przez niego wywaliło te błędy, ale... dziwna sprawa, bo po przejechaniu ok. 20km i zatrzymaniu samochodu błędy zniknęły z deski rozdzielczej (zanim zdążyłem wymienić bezpiecznik). Kilkadziesiąt kilometrów dalej błędy znowu się pojawiły (już po wymianie F49). Raczej nie jest to możliwe,że po przepaleniu bezpiecznika komputer zakodował takie błędy i co jakiś czas je wyświetla?
Po tym wszystkim, byłem podpiąć samochód pod komputer. Wyskoczył błąd C1036 - czujnik koła lewy przód, brak sygnału (wg wydruku, który otrzymałem od mechanika). Wg rozpiski błędów na forum, owszem chodzi o lewe koło, ale z tyłu, także nie rozumiem.. (choć z drugiej strony nie ma na liście odpowiednika co lewego przedniego koła, może C1036 odpowiada za 2 czujniki?) Czy eliminacja takiego błędu wiąże się tylko i wyłącznie z wymianą czujnika (jeśli tak to którego, tego z tyłu czy z przodu?) Czy może są inne na to sposoby? Da się jakoś sprawdzić czy jest on sprawny? Mechanik skasował ten błąd i póki co jest cisza, ale też nie miałem okazji na jakaś dłuższą trasę, także ciężko powiedzieć, czy błędy nie wyskoczą ponownie..
Z góry dzięki za wszelkie sugestie,
pozdrawiam
Mateusz