To jest widok strony w wersji do druku
-
Mnie też zastanawia dlaczego nie pokazuje prawidłowej temperatury bez odpalenia. Przebieg mam ok 172.000 km czyli po podzieleniu przez 3,8 nie wyjdzie tyle. A co do wyłącznika muszę zobaczyć bo jest lekko maska wgnieciona więc musiał mieć jakąś przygodę. Ale chyba żeby się wyłączył to musi być mocne uderzenie?
-
sprawdziłem w archiwum i faktycznie w 1,2 przy zapłonie jest ujemna temperatura.
pewnie nie trzeba sie czepiac. ale mimo wszystko to dziwne.
włącznik udzerzeniowy wbrew pozorom jest bardzo czuły. czasem uderzenie w kraweznik wystarczy.
jest czysto mechaniczny, odcina mase na pompe paliwa i sterownik.
jak przewrócisz auto na bok to tez powinien sie wyłączyc.
-
Cytat:
Napisał
Adam1971 Mnie też zastanawia dlaczego nie pokazuje prawidłowej temperatury bez odpalenia.
Ten typ tak ma, u mnie zawsze jest -30 zanim odpalę i widocznie tak ma być.
Co do tego przebiegu w sterowniku, słyszałem że to wina FESa, odczytuje nie te bajty z pamięci i stąd taki wynik. Niestety nie miałem okazji podłączyć się czymś innym więc nie sprawdziłem tej teorii.
-
AlfaOBD na androidzie też oszukuje przebieg.
-
Szukałem pod siedzeniem kierowcy wyłącznik uderzeniowy ale go nigdzie nie ma. W każdym brava były? Ok znalazłem jest przy słupku pod konsolą po lewej stronie.
-
Robert, dzięki za procedurę 4 x zapłon: wykonałem, odpaliłem i mój piętnastolatek brzęczy jak fabrycznie nowa pszczółka! co prawda za pierwszym razem nie było efektu i obroty wariowały, ale drugie odpalenie po paru minutach przerwy wyglądało jak przed piętnastoma laty, gdy go brałem z salonu. boksowałem się z tym problemem od paru dni, dopiero Twoja podpowiedź zadziałała.
-
ciesze sie ze mogłem pomóc