To jest widok strony w wersji do druku
-
witam
ja nie dawno w bmw e39 z 1999 r szukałem "mocy" 3.0 d (prawie 200km) a nie jechało i tez właśnie czyściłem ten zawór i wyglądał identycznie jak w stilo , i jak się okazało był zepsuty czyszczenie nie pomogło wymiana na inny i turbo (geometria ) zaczęła ładnie pracować a bejca asfalt zwija :_)
-
Witam,
Mam taki problem, że moje stilo(1.9 jtd) czasami traci moc ale tylko na 1 - szym biegu. W momencie ruszania samochód nie chce jechać i strasznie kopci . po jakimś czasie gdy obroty będą wyższe koło 4-5 tyś silnik się tak jakby "odblokowuje" i już pracuje normalnie. Czasami dzieje się tak przy odpalaniu, samochód nie reaguje na pedał gazu. Czy ktoś wie co to może być?
-
jaką mocą dysponujesz? z twojego opisu przyjrzałbym się dolotowi czy czasem nie ma gdzieś dziury - temat stary poszukaj w archiwum , kolejną sprawą jest EGR,
-
moc to 115 km, zaczęło mi się to dziać w zimie. Później przez 2-3 miesiące był spokój od dwóch dni znowu.
-
Ja miałem tak samo jak Ty, ale nie tylko na jedynce, ale także na dwójce.
Mocy wcale nie było, kopcił jak czort. Dolałem wtedy środka STP zwiększającą liczbę cetanową (STP | Dodatki do Paliw), dotankowałem do pełna i oczywiście zmieniłem stację benzynową. Wróciło wszystko do normy :)
I tak bym postąpił w pierwszym kroku także na Twoim miejscu. Później właśnie sprawdziłbym tak jak kolega mówi: dolot i egr :)
-
Zaślep egr chwilowo na próbę i zobaczysz czy lepiej u mnie pomogło 100procent teraz idzie aż milo