No właśnie tam nie zaglądałem.. A może być przyczyna?
To jest widok strony w wersji do druku
No właśnie tam nie zaglądałem.. A może być przyczyna?
może - zła mieszanka spalania , za mało powietrza i olej napędowy nie spala się , a przy dodaniu gazu całkiem siada , a jak z mocą jest różnica ?
Ja Ci kolego napisze tak, ja go niedawno kupiłem i nie wiem jak powinien sie zachowywać, ale jak depne, to idzie jak burza, tyle że dym za mną:D
jak depniesz to niebieski czy czarny ? jeśli go niedawno kupiłeś to co zmieniłeś ? i co zmieniane było niedawno ( chociaż sprzedawcy nie warto wierzyć ) . Masz do mnie 50 km w jedną stronę wtryski mogę sprawdzić i kompa podłączyć na sprawdzenie błędów za 1
:drinkers:
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
a jak odpalasz to czy od razu odpala czy za chwilę kręcenia ?i czy jak odpali to rzuci czarnym dymem ?
No jak depne, to czarno, że świata nie widać. To wygląda tak, jakby wtrysk, lub wtryski się wieszały, bo raz kopci, raz nie.. Gdy raz depne podczas jazdy, będzie czarno, po chwili drugi raz i już nie.. To samo z cykaniem i stukaniem, raz stuka, raz nie. Ty z Lubelskiego, ja dolnoslaskiego, wiec wiecej, niżli 50 km:D
kurde no tak teraz widzę że brak L > Wtryski Ci leją zrób test przelewowy i nie gazuj żeby go nie rozerwało , pierwsze depnięcie czarny bo jest zalany a drugie jasny błękit bo się oczyścił
No nic, musze gdzieś jechać sprawdzić te wtryski.. Wiesz może jaki jest koszt sprawdzenia?
Whois, po kupnie wymieniałeś rozrząd i pasek osprzętu? może któryś z osprzętów, alternator, sprężarka klimy, czy pompa wspomagania się rozpada.
A co do kopcenia, to najpierw filtr powietrza wymień i sprawdź kopcenie, filtr paliwa też nie zaszkodzi wymienić :)
Kolego do mnie masz 58km, zapraszam, mam kabel i jeszcze kawę wypijemy :)
Ooo, to już zmienia postać rzeczy. Filtr paliwa wymieniony, rozrzad mysle, że w tym miechu wymienie, bo aż się boje, że w końcu strzeli. No jeśli filtr powietrza nie pomoze, to odezwe sie i najwyzej wpadne tam do Ciebie.
możesz samemu sprawdzić bo to nieduży wkład kasy jakieś 10-15 zł , potrzebujesz 2m wężyka przezroczystego 4mm i pojemniki tu masz test przelewowy Prosty test wtryskiwaczy JTD - YouTube to cykanie po stronie rozrządu to może być 1 wtrysk ale chyba więcej Ci padło bo ja miałem 2 - problem a rozruchem i blu-wall za sobą
No ja się tak bardzo nie znam i nie wiem gdzie dokładnie wpiąć te wężyki.
powiem tak, niech sobie trochkę kopci - oczywiście z umiarem. Przede wszystkim, trzeba by zobaczyć jak mocno kopci na czarno. Dziwne, że raz kopci raz nie, może długo stała, a teraz "czyści sie" wydech :D, lub coś z egr-em
Trzeba pamiętać, że diesel musi dymić :), a jak napisałeś najważniejsze
trzeba zacząć od filtra powietrza od którego dużo zależy, przede wszystkim, najważniejsze, kolega Whois musi zlokalizować stukanie, o którym mowa ;)
gofer, on kopci tak, że na betonie powstaje czarna sadza.
Może zaślepić EGR? Coś da?
Do kopcenia egr, to raczej nie. Egr dziala tak: czesc spalin przechodzi jeszcze raz przez silnik, zasmalajac przy okazji caly kolektor ssacy w srodku i wszystko co tam sie znajduje, ale spaliny sa mniej szkodliwe dla srodowiska. Zaslepiajac egr masz satysfakcje ze silnik pracuje w czystym powietrzu, niektorzy odnotowuja przyrost mocy :P
A napisalem wyzej ze egr, bo tyle tej smolistej substancji w kolektorze ssacym przez lata sie nazbieralo, i nie wiadomo co sie z nia dalej dzieje