To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Lucyna -
Jak to mówią "trzeba być kwardym nie mietkim" hehehe.Byłem dzisiaj autkiem w pracy i jak na razie wsio jest OK,ale teraz mam lekkie szarpanie przy ruszaniu z jedynki i nie wiem dlaczego.Dodatkowo po nocy trzeba troszkę rozrusznikiem zakręcić żeby silnik złapał,a jak się nagrzeje to pali od strzała.Nie wiem dlaczego tak jest.
A co do zielonej plamy na parkingu,to podobno nie zauważyłem że przejechałem aliena :lol:
-
Z tym dłuższym kręceniem przyczyn może kilka być. Akumulator, świece, jakiś przekaźnik ...
Cieszę się, że w końcu udało się z autem dojść końca :) ... a alienów nie ma co oszczędzać :P
-
Zielony przejechał Predatora. pod Kauflandem ;)
-
Zresztą było by dziwne gdyby fura Zielonego się spuściła na inny kolor :)
-
Cytat:
Napisał
ciril Zresztą było by dziwne gdyby fura Zielonego się spuściła na inny kolor
Ty patrz nie pomyślałem o tym w ten sposób ;)
-
Cytat:
Napisał
ciril Z tym dłuższym kręceniem przyczyn może kilka być. Akumulator, świece, jakiś przekaźnik ...
Akumulator i świece wymienione.Na razie mam dość grzebania przy aucie hehe Lucyna wykorzystała pakiet dłubania na 4 lata do przodu :lol:
Cytat:
Napisał
ciril Zresztą było by dziwne gdyby fura Zielonego się spuściła na inny kolor :)
Hehe dokładnie,wtedy było by widać ze to podróba ;D
-
No to pogratulować cierpliwości ;) Włoskie to kapryśne jak widać. A co ze starym motorem, na żyletki? Jak się jeździ z nowym motorem? Teraz od stilo masz motor? Wszystko podeszło bez problemów (komputer, mocowania itp.)?
-
Stary motor w chwili czasu rozbiorę i zobaczę co i jak.Silnik ze Stilo,ale jest on identyczny jak u mnie,po prostu muszą się zgadzać kody,w moim przypadku 182B6.000.Wymieniałem sam silnik więc elektryka cała została moja,a co do mocowań to w Stilo łapa silnika wychodzi z rozrządu a Lybrze jest na dole obok filtra oleju,ale wszystkie otwory są,nawet tam gdzie w danej wersji nie są używane.Zdemontowałem tylko łapę z rozrządu i założyłem swoją osłonę na pasek i tyle.
-
1 załącznik(i)
W dniu dzisiejszym,przy przebiegu 199080 Lucyna dostała nowy rozrząd.Stary nie wyglądał za dobrze a pasek był mocno spękany no i silnik też trochę stał nie ruszany,co nie wpłynęło na rozrząd dobrze.
Załącznik 13870
-
Rozrząd to przy tym co przeszedłeś pestka ;)
-
jakie graty rozrządu conti i skf?
-
Pasek poszedł Dayco a rolki INY.Stary pasek był Gates-a
Założone nowe świece jak już pisałem ale muszę niestety pomyśleć o nowej cewce WN bo ta ma pękniętą obudowę na pół :roll: na razie zalałem ją lakierem i wysuszyłem co poprawiło zwłaszcza wolne obroty ale nie zostawie tego tak.Najgorsze że nie długo kończy się przegląd i OC.Muszę też zmienić koła,zdemontować wszystkie zaciski i je prze konserwować bo czasem nie cofa mi się auto na pewnym skrzyżowaniu a powinien.Dodatkowo stuka coś po prawej stronie,pewnie wahacz...
-
-
Cytat:
Napisał
byrrt Jednym słowem IGŁA ;-)
Forumowa igła.
-
Cóż mogę powiedzieć,dla mnie to nie jest śmieszne i życzę Wam aby Was takie coś nie spotkało,zwłaszcza od klubowicza.
Na obecną chwilę auto śmiga,ale nie wiem czy zostanę z Lybrą na dłużej.Z czasem powinno się wszystko okazać co i jak będzie.Na dzień dobry auto kosztowało mnie dodatkowo ponad 2 tyś zł a dokładając taką sumę do ceny mojej lucyny,miał bym ładny egzemplarz z dobrym wyposażeniem,a nie zapuszczonego golasa,trzymającego się na opaskach kablowych......