To jest widok strony w wersji do druku
witam, zamontowałem sobie tempomat , tzn pomógł mi kolega, tempomat działa bez zarzutu lecz nie mam kontrolki tempomatu, powiedział mi że w niektórych przypadkach liczniki nie mają diody, kontrolki, czy ktoś spotkał się z taką sytuacją ?
Jeżeli ktoś potrzebowałby zamontować tempomat to proszę numer telefonu do znajomego fachowca 530024124
może być potrzebna aktywacja lampki MES'em ;)
Tak z ciekawości, z premedytacją nie zamawiałem tempomatu konfigurując auto, jaki to jest koszt, jakby mnie jednak kiedyś coś napadło? :)Cytat:
Napisał maaniek01
Czy ktoś może mi powiedzieć do czego sprowadza się instalacja tempomatu w Qubo? To jedynie kwestia dodania nowej manetki do kierownicy czy coś jeszcze trzeba zamontować?
Napiszę Ci jak ja to robiłem, w Linei.
Kupiłem manetkę tempomatu od Alfy 147 (można było też od Stilo), z manetki wychodzą przewody.. cztery z nich podłącza się do sterownika silnika, i piąty to + po stacyjce. I po samym podłączeniu tempomat już działa. Można jeszcze aktywować funkcję tempomatu w body kompie, wtedy jest i kontrolka od niego, i komunikaty na wyświetlaczu "Cruise Control włączony" i takie tam...
Największym problemem jest ta wiedza tajemna gdzie co podłączyć. W Linei są rozpracowane wszystkie wersje silnikowe, ale nie ja to robiłem. Jedna mądra głowa siadła nad schematami, a ja dostałem wszystko na gotowo, gdzie się wpiąć, na forum.
Jakby co, to ASO sobie z tym nie poradzi, bo to trzeba kogoś myślącego. Ktoś się pytał w ASO o tempomat, to jak się zaczęło mnożenie problemów, i wymyślanie ile to rzeczy trzeba nawymieniać, łącznie z body kompem, to nie wiem czy w 10 tyś zł by się zmieścił.
Mój tempomat kosztował mnie tyle co manetka, czyli 80 zł :smile: a radość mam z niego na trasie ogromną :smile:
Do qubo sprzedają za 15 funtów przycisk do manetki i podobno to tez jakoś działa bo instalacja jest. No ale popatrzę. Potrzebne to raz na rok i bardziej by zaoszczędzić na paliwie. Jak miałem tempomat to jechałem np 100 i tyle a tak to szybciej wolniej zależnie jak in nie dookoła
Witam Panów :)
Mam co prawda inny bolid - Bravo II, ale pytanie podobne.
Mianowicie, musze wymienić przełącznik zespolony, niestety mam tempomat i kierownicę multi - nr 735 532 278. I problem : ASO chce sprzedać nowy wiadomo za ile :)
Znalazłem na allegro podobny, prawie nowy - z demontażu, z multi, lecz bez tempomatu - nr 735 532 270. Czy moje myślenie jest uprawnione, że mógłbym ten przełącznik kupić, przełożyć manetkę tempomatu ze starego i to powinno działać?
ASO się temu sprzeciwia, pierdzieli o ładunku z poduszki itp. itd. ale wiadomo, kasa przechodzi koło nosa, a co ma tempomat do poduszki.
Ktoś może to ogarnia? Proszę o pomoc.
Żeby mieć tempomat w Qubo, trzeba wymienić cały przełącznik zespolony - do tempomatu jest dodatkowa manetka. Prawdopodobnie cała instalacja jest poprowadzona. Sam się nad tym zastanawiam i chyba zaryzykuję te 300 złotych na manetkę.
I jak dokleił ktoś tempomat do qubo? Gwarancja się już skończyła to myślę czy sobie dołożyć :) Czeka nas wyjazd do Chorwacji w tym roku to by było kapkę wygodniejCytat:
Napisał QUBO
Niestety. U mnie został jeszcze rok a myślę nad dokupieniem gwarancji :)