To jest widok strony w wersji do druku
-
Problem z odpaleniem.
Witam, zwiozłem z bratem z holu seicento 99r. 1100 bodajże.
Mam dwa klucze niebieski i zwykły plus jakąś kartkę z electronic code i mechanical code.
Nie da się odpalić autka, niby immo blokuje lub coś w tym stylu, ani niebieskim ani zwykłym nie chce odpalić.
Co z tym zrobić ? jutro czujnik wału zobaczymy, ale przydałyby się jeszcze jakieś porady.
-
A świeci się kontrolka immo?
-
Jesli to immo to poczytaj instrukcje jak odpalic auto przy pomocy kodu
-
Sprawdzę wieczorem czy odpali, bo mam go na działce.
Jak odpali to znaczy że immo zepsuty ?
Czy jak ?
Chciałbym się więcej dowiedzieć, bo na działce przebywam tylko kilka godzin i raz dziennie.
-
jeśli masz sprawny kluczyk mechanicznie (działa otwieranie drzwi, klapy itd) a jest problem z odczytem immo to odpali
rozwiązanie problemu to:
a) sprawdzenie i naprawa/wymiana anteny immo w stacyjce
b) wymiana kluczyka
moi rodzice mają seicento i już dwa razy wymieniali wszystkie zamki gdyż immo jest wtopione w grot, ten jeśli trochę się wygnie to uszkadza immo. delikatne wygięcie obu kluczyków i wymiana wszystkich zamków jest bardzo rozsądnym rozwiązaniem
-
dzisiaj posprawdzałem masy, bezpieczniki i wszystko jest git, ale nadal nie działa.
znalazłem taki poradnik lecz u mnie nie ma kontrolki check, jest standard, jedyne co dziwne zauważyłem to to że po włączeniu zapłonu świeci się kontrolka "code" z kluczykiem.
poradnik:
Cytat:
URUCHAMIANIE AWARYJNE SILNIKA
Jezeli system Fiat CODE nie dezaktywuje zablokowania silnika, lampki sygnalizacyjne (CODE) i (CHECK) w
zestawie wskaznikow pozostana zapalone, silnika nie bedzie mozna uruchomic.
Aby uruchomic silnik konieczne bedzie uruchomienie awaryjne.
Zaleca sie przeczytac cala procedure z uwaga przed jej wykonaniem. Jezeli w trakcie jej wykonywania
popelniona zostanie pomylka, obrocic kluczyk w wylaczniku zaplonu w polozenie STOP i powtorzyc operacje od
poczatku.
Procedura jest nastepujaca:
* odczytac 5-cyfrowy kod elektroniczny, znajdujacy sie na karcie kodowej „CODE card”;
* obrocic kluczyk w wylaczniku zaplonu w polozenie MAR;
* wcisnac do oporu i przytrzymac nacisniety pedal przyspieszenia: lampka sygnalizacyjna (CHECK)
w zestawie wskaznikow zaswieci sie na okolo 8 sekund i po czym zgasnie;
* zwolnic pedal przyspieszenia i liczyc ilosc blyskow lampki (CHECK);
* jezeli ilosc blyskow rowna jest pierwszej cyfrze kodu na „Code card”, nacisnac i przytrzymac nacisniety
pedal przyspieszenia do momentu, az lampka sygnalizacyjna (CHECK) zaswieci sie (przez 4 sekundy), po czym
zgasnie; zwolnic pedal przyspieszenia;
* lampka sygnalizacyjna (CHECK) zacznie teraz pulsowac:
po ilosci blyskow rownej drugiej cyfrze kodu na „CODE card” nacisnac i przytrzymac nacisniety pedal
przyspieszenia;
* wykonac procedure w ten sam sposob dla pozostalych cyfr kodu znajdujacego sie na „CODE card”;
* po wprowadzeniu ostatniej cyfry przytrzymac nacisniety pedal przyspieszenia. Lampka sygnalizacyjna
(CHECK) zaswieci sie na 4 sekundy, po czym zgasnie. Zwolnic pedal przyspieszenia;
* szybkie pulsowanie lampki sygnalizacyjnej (CHECK) (przez okolo 4 sekundy) wskazuje, ze operacje zostaly
wykonane prawidlowo;
* uruchomic silnik, obracajac kluczyk w wylaczniku zaplonu z polozenia MAR w polozenie AVV.
Jezeli lampka sygnalizacyjna (CHECK) pozostanie zapalona, obrocic kluczyk w wylaczniku zaplonu w polozenie
STOP i powtorzyc procedure, rozpoczynajac od pierwszego punktu.
wał na pewno sprawny, bo rozrusznik kręci a mimo to brak iskry + odcina zasilanie pompki paliwa która jest sprawna.
czyli na 100% coś z tym badziewiem.
czy da się to jakoś usunąć ? bo auto by się przydało do jazdy do roboty, ze złomu je wytargałem i za grosze mogę kupić, ale nie odpala przez to. Mam tylko dwa niebieskie klucze.
-
Jakcswieci sie code to masz problem z immo. Sam odpalalem zacytowana instrukcja seicento wiec sie da na 100%
-
Code się świeci ciągle.
Ale ta instrukcja pisze że ma się check zapalić, a ja nawet w liczniku takiej kontrolki nie mam ^^
-
nie mam pojęcia co to za instrukcje znalazłeś ale od seicento to nie jest
poczytaj tutaj: FIAT SEICENTO - instrukcja obslugi - Instrukcja.pl