Wyglada wszytko dobrze, spróbuj jeszcze zmienic port COM może to cos da, zawsze warto spróbować, jutro porownam z moimi ustawieniami ;)
To jest widok strony w wersji do druku
Wyglada wszytko dobrze, spróbuj jeszcze zmienic port COM może to cos da, zawsze warto spróbować, jutro porownam z moimi ustawieniami ;)
Nie dawało mi to spokoju i wybrałem się bravą do znajomych mają vw pobrałem pierwszy lepszy vag śmiga aż miło podpinam włączam zapłon wszystko czyta ,no prawie wszystko wina modułów w interfejsie albo blokuje ecu ale działa , teraz mam już pewność ,że coś jest nie tak ze sterownikiem/kami w bravie no program wywala błąd bo próbuje się połączyć ze sterownikiem a on nie odpowiada nie wiem , masa ? ale dioda na interfejsie świeci więc już nie wiem co jest nie tak .
Podpinając się pod temat skrzyni biegów, otóż mam pytanie czy ktoś z Was ma bravkę bądz maryśkę w wersji 1.6 bo ciekaw jestem jak wam działa skrzynia biegów. Ja powiem szczerze że szału nie ma, czasem ciężko wchodzi dwójka i trójka, jedynka tak mało precyzyjnie. Słyszałem opinie że są to dobre skrzynie i biegi można palcem zmieniać.
Nie wiem czy może to być u mnie wina, bo jak naciskam sprzęgło dosłownie je słyszę taki dzwięk jakby metal tarł lekko o metal. Nie wiem czy czasem mi się łożysko nie kończy.
No i łożysko jak piszesz, ale i sam docisk pewnie mówi już pomału dość. Pytanie ile masz nalatane na tym sprzęgle i czy to głownie po mieście czy w trasach.
u mnie w 1,6 jest wsio OK ;)
Mi jak się kończyła skrzynia to właśnie wchodziły lekko ;)
Ale mogą być też zajechane wodziki do skrzyni u mnie np były tak zardzewiałe ,że pękły i nie dało się wbić 1 i 2 .
Niby ma być ,że ciężko wchodzą no w sumie to pojęcie względne ale nie powinny wchodzić tak ,że aż musisz np 2 bieg ciągnąć do siebie żeby wskoczył .
Mi wchodzą średnio ciężko jak sie rozgrzeje czyli przejade troche km to już jest ok czasem tylko mam tak ,że aby wbić 1 musze sie zatrzymać a kiedyś jeździłem vw polo 1.2 07r to przy 50 /h mogłem wbić jedynkę i nic nie zgrzytało normalnie sie wbijała także każda skrzynia inna ;)
Nie jest tak ze muszę ciągnąć lewarek. Ale jestem świeżo po zdaniu prawka i tam w peugeocie 307 biegi chodzily jak w maśle a tu czasem jest taki lekki opór. I wrażenie ze nie wszedł do końca precyzyjnie.
Ile nalatane na sprzegle to nie wiem. Ogolnie samochód ma przebieg 130k ale sądzę że mógl byc cofany. Chociaż jego stan wnętrza na to nie wskazuje.
Jeżdżę głównie po mieście małe odcinki.
Ja świeżo po zdaniu prawka ponad pół roku jeździłem vw polo 1.2 12v 2007 r 30 tys przebiegu realnego także po ręka się przyzwyczaiła to tak lekko chodzącego drążka w końcu nowe auto ale nie mailem żadnych problemów wsiadam i jadę . Kolega posiada UAZ'a tam dopiero chodza biegi wszystko na czuja bo nie ma synchronizatorów . Niedawno mialem okazje jechać vw polo 2013 r 300 km przebiegu ;) i biegi też jednym palcem , chociaż u kolegi w audi 80 89r też leciutko chodzą , jednak wszystko zależy od samochodu i jego eksploatacji .Nie wiem czy się nie pomylę ale chyba co do chodzenia (ciężkiego ,lekkiego) drążka (i ogólnie biegów) ma dużo olej jaki jest w skrzyni (jesli w ogóle jeszcze jest ) .