Jako, że dziś mamy pogodny dzień, wypieściłem moją Brave i przy okazji pyknąłem zdjęcie.
Załącznik 11334
Od oryginału różni się bardziej srebrnym logo i czarnymi wstawkami, oraz lakierowanymi uchwytami lusterek.
To jest widok strony w wersji do druku
Jako, że dziś mamy pogodny dzień, wypieściłem moją Brave i przy okazji pyknąłem zdjęcie.
Załącznik 11334
Od oryginału różni się bardziej srebrnym logo i czarnymi wstawkami, oraz lakierowanymi uchwytami lusterek.
Może napisz coś więcej o samochodzie i zapodaj trochę więcej zdjęć.
Auto urodzone w 2000 roku ;)
Jestem jego 2 właścicielem (w moich rękach od grudnia 2012). Brava od początku krajowa.
Aktualnie 190 tys przebiegu i się trzyma.
Ostatnimi czasy:
- wymieniane zawieszenie, kompletny przód (amory, sprężyny (KYB), łączniki stabilizatora, końcówki drążków, wahacze (Delphi)), tył tylko amory. Auto od razu lepiej trzyma się drogi i twardziej stoi.
- wymieniana pompa paliwa (tu zmiany nie zauważyłem)
- zmieniana szyba przód
- no i wymiana wielu szczegółów, od obicia ręcznego, przez antene po klamki (chyba nawet szybciej jeździ :D )
Auto zagazowane od 9 lat, ten silnik gryzie się z gazem no ale jest oszczędniej.
Tak jak wspomniałem na początku, malowane wstawki na czarny (przód), przefarbowane logo i lakierowane lusterka z uchwytami.
Ostatnimi czasy myślę nad zmianą koloru oświetlenia wewnątrz i innymi kolorami nawiewów, z tym, że z 2 strony nie chce z niego wieś auta pokroju typowego Golfa 2/3 zrobić....
Powalczyć muszę jeszcze z falującymi obrotami no i zakonserować podłogę. Ale nie wiem czy uda mi się to teraz załatwić.