Witam.
Czy ktos juz wymienial uszczelke,miske olejowa w silniku 1.3 multijet?? Zabralem sie za to sam i zostala tylko jedna sruba do poluznienia skryta pod korpusem kola zamachowego. W jaki sposob sie do niej dostac??
To jest widok strony w wersji do druku
Witam.
Czy ktos juz wymienial uszczelke,miske olejowa w silniku 1.3 multijet?? Zabralem sie za to sam i zostala tylko jedna sruba do poluznienia skryta pod korpusem kola zamachowego. W jaki sposob sie do niej dostac??
Miska olejowa w mk2 / mk2 FL - wymiana [CityMatic] | Strona miłośników Fiata Punto nie wiem czy to jest ten sam silnik
Znam ten ból, a miałem tak gdy w Temprze 1.6 chciałem zwalić miskę - przypadek podobny. Czy tam przypadkiem nie ma osłony na kole zamachowym, gdzie idzie tą osłonę zdjąć? Bo jeżeli nie, to chyba bez lekkiego odsunięcia skrzyni nic nie zrobisz.
wielkie dzieki!!!!jest oslona na kole zamachowym na 6 srub:smile: a ja juz myslalem ze skrzynie musze odsuwac:mad: