To jest widok strony w wersji do druku
Witam serdecznie,
Mam problem z odpaleniem zimnego GP. Muszę zakręcić przez około 10 sek. aby auto odpaliło. Po odpaleniu ładnie wchodzi na obroty i nie sprawia większych problemów. Jednak tak dlugie zapalanie jest dość uciążliwe.
Komputer nie pokazuje żadnych błędów.
Świece i przewody niedawno wymieniłem. Sensor Map działa poprawnie. Czy ktoś ma jakiś pomysł co należy zrobić?
moze masz ten sam problem .... paliwo poniżej 3/4 zbiornika?
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
spróbuj 3-4 razy przed odpaleniem popompować pompką czyli przekręcając stacyjka az sie pompka wyłaczy.. tak 3-4 razy i zobacz jak pali
ciepły dobrze pali?
Zalałem paliwo po korek.Cytat:
Napisał maniacus
Próbowalem 1-2 razy przepompować i to nic nie dawalo. Sprobuję więcej razy.Cytat:
Napisał maniacus
Ciepły pali bez problemu.
mi grande na poczatku dobrze paliło po 4 razach jak popompowałem...
Niestety to nie zdaje egzaminu. Problem nadal występuje, przy niższych temperaturach jest jeszcze gorzej z odpalaniem.Cytat:
Napisał maniacus
Okazało się ze rozrusznik padł. Jego wymiana nie rozwiązała problemu. Proszę o jakieś podpowiedzi.
Zdejmij wtyczkę od mapsensora jak będziesz odpalal zimny silnik , jak odpadli bez problemu to masz winnego . wyświetlanym checkiem na desce nie martw się po pod pięciu czujnika zgasnie .
Jeżeli problem występuje na zimnym tylko silniku to wina czujnika temp. powietrza zasysanego .skąd wiesz ze mapsensor jest sprawny ?
Mam drugi sensor map. Zresztą sprawdziłem temperaturę i ciśnienie z czujnika komputerem i wszystko wskazuje tak jak byc powinno. Zresztą jeśli sensor map jest uszkodzony to auto wchodzi na wolne obroty od razu po zapaleniu i przez to dławi się lub gaśnie. Ten temat przerabiałem rok temu. Dodatkowo przy uszkodzonym sensorze map pojawia się błąd na komputerze.Cytat:
Napisał abel
Jakiś inny pomysł?
Może sprawdź mapę wtrysków od gazu mi pomogło