Witam, mam taki problem, bo w moim Bravo prawy halogen zapala się późno przy skręcie, a do tego świeci nisko bardzo. Żarówka jest założona poprawnie dlatego nie wiem czy jest tam jakas regulacja dodatkowa?
To jest widok strony w wersji do druku
Witam, mam taki problem, bo w moim Bravo prawy halogen zapala się późno przy skręcie, a do tego świeci nisko bardzo. Żarówka jest założona poprawnie dlatego nie wiem czy jest tam jakas regulacja dodatkowa?
regulacja jest.u mnie tez mam wrażenie że zapala się za późno ale mam za nisko ustawiony halogen.
Sprawdzając stojąc w miejscu i przekręcając kierownicę w lewo bądź prawo o 90* widać różnice też, że prawy po ułożeniu kierownicy w odpowiedniej płaszczyźnie aby zadziałało doświetlanie prawy się po dłuższej chwili niż lewy?
moje wrażenie jest takie że za nisko ustawiony halogen sprawia wrażenie "za późno" włączającego się.najprościej jedna osoba staje przed autem druga osoba kręci kierownicą lub włącza kierunkowskazy.
a jak można je regulować?
Od dołu (od jezdni) są śruby regulacyjne.Cytat:
Napisał piotrwachnik
super. już wszystko działa poprawnie:)