W FES/MES nie ma takiej opcji. Przy krętej drodze poza miastem włączam przeciwmgielne i tyle. W sumie parę razy rocznie.
To jest widok strony w wersji do druku
W FES/MES nie ma takiej opcji. Przy krętej drodze poza miastem włączam przeciwmgielne i tyle. W sumie parę razy rocznie.
Gdzieś na zagranicznych forach znalazłem info, że można doświetlanie uaktywnić. W serwisie jednak twierdzą co innego. Właściwie to sami nie wiedzą co trzeba dołożyć i czy się w ogóle da :lol:
Odświeżę temat po paru latach :) czy komuś udało się aktywować tą funkcję doświetlania zakrętów ??
Doświetalnie ogólnie jest po fl,ale tylko przy bardzo małych prędkosciach.
Ja mam fl, calkiem niezla wersje- bixenony, blue and me nav, halogeny oczywiscie sa, ale niestety doswietlania brak :/ kumpel podpial pod kompa i szukal i nic nie znalazl czym mozna by to bylo wlaczyc
Na początku jak kupiłem Cromkę a mam z xsenonami, czujnikiem zmierzchu i owym doświetlaniem.... i wystraszyłem że coś się zje..ło, że halogeny się włączają :))) serio, nie powiązałem tego z doświetlaniem skrętów a tym że coś luźnego powoduje zwarcie :D.
Aby to działało musi być rozdzielony sygnał na lewy i prawy halogen wraz z systemem łagodnego rozjaśniania i ściemniania poszczególnych halogenów -żarówek. Tak więc musi być specjalny układ który za to odpowiada a nie przekaźnik ON/OFF.
W wersjach przed liftem za zaświecenie halogenów odpowiada jeden przekaźnik więc niema możliwości aby samym komputerem można było coś uaktywnić :!:
Po lifcie nie widziałem schematu Cromy więc trudno mi się wypowiedzieć ale przypuszczam, że jest też jeden przekaźnik a w momencie gdy ta funkcja jest aktywna w to miejsce dopina się moduł sterujący lewym i prawym halogenem osobno poprzez półprzewodnikowy układ zasilania sterowany za pośrednictwem CAN... ;-)
Więc prośba do tych co mają to aktywne aby zerknęli co jest wsadzone w gniazdo przekaźnika halogenów - zdjęcie mile widziane skrzynki bezpieczników w komorze silnika :food:
@lisek w sobote będę miał dostęp do cromy po FL z aktywnym doświetlaniem zakrętów, to cykne fotki.
Żeby to było o ile się nie mylę to w maglu powinien być czujnik skrętu. Jak regenerowałem magiel to się gość pyta czy z czujnikiem czy bez bo są 3 rodzaje. Po dopytaniu ten czujnik w maglu odpowiada za doświetlanie zakrętów.
W FL doświetlanie włącza się też na wyprostowanej kierownicy kiedy jest włączony kierunkowskaz i jedziemy z małą prędkością. Działa również kiedy kręcimy kierownicą wtedy nie musi być włączony kierunkowskaz. Doświetlanie działa do prędkości 30 km/h. Szczerze to taka trochę zabawka niż rzecz praktyczna.
Doświetlanie jest trochę mylące dla innych kiedy jedziemy po rondzie bo świeci się lewy halogen a my skręcamy w prawo :D
Czujnik skrętu kierownicy jest potrzeby do ESP i przypuszczam, że sygnał z niego jest jednym z sygnałów do aktywacji tej funkcji ( tak jak włączenie kierunkowskazu ) - Raczej nie dokładali by dodatkowego aby odseparować / zdublować tą informację. :confused:
Tak naprawdę wszystko było by jasne gdybym miał eLearn-a do Cromy po lifcie a tak się raczej domyślam ;-)
Zawsze tez można założyć to: https://sklephadron.pl/akcesoria-osw...iwersalny.html
Opis tu: http://www.denken.com.pl/download/DS...L.1101.001.pdf
Ten układ działa po CAN-ie i odczytuje dane o prędkości, skręcie kierownicy i kierunkowskazach....