Witam mam problem z Brawą odnośnie chodzi o to ze skczą jej obroty nie mam pojecia jaka przyczyna mowia ze silniczek krokowy ale go obejzalem nic nie wskazuje zeby byl jakis wadliwy proszę o pomoc ...
To jest widok strony w wersji do druku
Witam mam problem z Brawą odnośnie chodzi o to ze skczą jej obroty nie mam pojecia jaka przyczyna mowia ze silniczek krokowy ale go obejzalem nic nie wskazuje zeby byl jakis wadliwy proszę o pomoc ...
Na jakiej podstawie po wizualnych ogledzinach stwierdzasz,ze tzw. silniczek krokowy jest ok?
mianowicie o to chodzi ze rozkrecilem go i nic nie wskazywalo na to zeby byl zepsuty obroty podchodza mi do 2 tys i dziwine powoline zchodzenie z obrotów czasami robi tak jak by sam gazowal
W silniczku nie ma się co popsuć, albo się kręci albo nie. Ale w tej samej obudowie masz jeszcze czujnik położenia przepustnicy (TPS) jak domyślam się tam nie zaglądałeś a to się lubi psuć. Ale całą zabawę bym zaczął od podłączenia się pod kompa, zobaczyć czy w ogóle dobrze rozpoznaje pozycję pedału gazu i zrobił ew. adaptację.
Na forum dużo było wątków o falujących obrotach, poszukaj dobrze. Kilka czynników może wpływać na falowanie, zacznij odrzucanie od rzeczy, które niedawno były robione i najmniej kosztownych związanych z regularną wymianą (np. świece, kable itp.). Podczas jazdy zamiast dynamicznie przyśpieszać szarpie? Na postoju dostrzegłeś tylko problem z falowaniem?
Do zrobienia reset siłownika biegu jałowego .