To jest widok strony w wersji do druku
Witam, czy mógł by ktoś mi pomóc i powiedzieć jaka jest różnica między silnikami 115 a 120znalazłem takie auto z Belgii i z tego co już się dowiedziałem to takie się zdarzają właśnie z Belgii i dlaczego taki wymysł miał Fiat. Będę wdzięczny za odpowiedź. Dziękuję i pozdrawiam.
różnica jest taka że 115 to jtd a 120 mjtd - słabszy brat 150 mjtd, konstrukcyjnie to samo ale zawory egz różne, filtr paliwa inny, wtryskiwacze inne (jeżeli chodzi o numerację)
ps: to pytanie powinieneś zamieścić na forum stilo i poszukać materiałów w sieci jest tego trochę :wink:
Wersje belgijskie są zawsze słabsze (dotyczy równiez Alfy).
115KM to silnik 8v( ośmiozaworowy) i jest to JTD (jak już napisał jaro190). 120 KM to 16v i jest to Multijet (kolejna generacja).
W przypadku silnika Multijet wersje belgijskie 1.9 różnią się oprogramowaniem. 150KM jest stłumiony do 136 KM.
Niestety silnik 115 KM to nie jest stłumiona wersja 120KM.
pzdr
115 KM pamięta jeszcze czasy Marei i Bravo, czyli rok 1997. 120KM jest Dość nowoczesny, ale posiada tylko 8 zaworów. Dopiero 136KM i 150KM posiadają 16 zaworów.
Faktycznie, masz rację, 120KM to Multijet ale wciąż 8v.
pzdr
silnika 115 km nigdy nie było w marei i bravo 105 i 110 jtd - jest to konstrukcja wkładana dopiero do stilo od 2002r
Dziękuję bardzo za odpowiedzi, dużo mi wyjaśniły i chyba nie chcę cromy z tym silnikiem. Pozdrawiam.
silnik 115 km to konstrukcja wkładana dopiero do stilo od 2001r :)