To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał
Rick Widzę tylko nie wiem ile otworów powinno być
Czyli wszystko powinno pasować?
Rick Ty po raz kolejny pokazujesz że bierzesz się za coś w czym nie masz pojęcia :P Niby ok, ale weź najpierw poczytaj, przejrzyj internet - wszystkie te informacje są na wyciągnięcie ręki ;)
Powinny pasować te tarcze i klocki, ale nie przyglądałeś się jakoś bardzo.
-
Nie chcę się powtarzać, ale klocki oraz tarcze które zalinkowałeś będą pasować ( o ile sprzedawcy nie kłamią ;p) Tarcza ma 4 otwory na śruby koła (większe) i 2 mniejsze mocujące tarcze do piasty, czyli razem 6 ;P Żeby nikt zaraz nie zarzucił mi,że piszę głupoty, to śruby od kół również trzymają tarczę do piasty :)
-
weś zestaw TRW, ja u siebie mam taki i głową w szybe bez pasów
-
Kupiłem ATE :D
Dodatkowo sprzęgło - pora doinwestować w zielonego świerszcza :D
I do roboty! http://chomikuj.pl/netneo2/Dokumenty...,697455480.pdf
Za wymianę sprzęgła mechanik liczy sobie 300zł - dużo?
-
Cytat:
Napisał
Rick liczy sobie 300zł - dużo?
normalnie. przynajmniej w moim rejonie.
-
-
hmm, a nie możesz po bożemu kupić jakiś normalnych? ;) Pewnie te też by spełniły swoją rolę, ale szukałbym czegoś w miarę chociaż znanego.. Skąd wiesz że cylinderki masz do wymiany?
-
Wcześniej miałem wrażenie że tył hamował słabiej niż przód..
Teraz objaw się nasilił
-
Cytat:
Napisał
Rick Wcześniej miałem wrażenie że tył hamował słabiej niż przód..
Tak być powinno zawsze ;) Rick, Ty nie wymieniaj wszystkiego w ciemno tylko rozbierz najpierw to co masz i oceń co trzeba wymienić..
-
Miałem kupować inny wóz ale dopiero w przyszłym roku coś się pomyśli ;)
Dlatego staram się go zmodernizować ;]
-
Rick, zdejmij sobie bębny, zobacz w jakim stanie są, jak szczęki i czy cylinderki nie mają wycieków/nie są zapieczone. Po cholere wszystko wymieniać?
-