To jest widok strony w wersji do druku
-
Pęknięty pasek rozrządu
Witam,
Byłem umówiony na wymianę rozrządu, jednak stało się. Pasek pękł w trakcie jazdy. I tu nasuwa się moje pytanie. Mechanik bez ściągania nawet plastikowej osłony silnika powiedział, że najlepsza będzie wymiana silnika i podlicza za wszystko ok 2500 zł (inny silnik z 2000 roku, bodajże z Bravy, robocizna, wymiana rozrządu, filtry, oleje). Od kilku znajomych domorosłych mechaników i na internecie wszyscy doradzają najpierw sprawdzenie szkód jakie odnosił silnik (krzywe zawory, popychacze, inna głowica). Na internecie nie udało mi się znaleźć też dokładnej odpowiedzi czy ten silnik jest kolizyjny (jedni mówią ze 16-zaworowe silniki są kolizyjne, inni że silniki FIRE są bezkolizyjne). Bardzo proszę o pomoc, opinie, nie wiem co robić. Wydać połowę wartości auta na silnik, który może brać olej i zepsuć się.
Dokładna specyfikacja samochodu o którym mówimy to:
Fiat Palio 2004 rok, 1.2 16v FIRE 59kw
-
a jak szybko jechałeś - a dokładniej, prędkość obrotowa silnika przy zerwaniu paska?
mi przy wolnych obrotach w innym aucie tylko 3 zawory pogięło...więc bardziej się opłaca najpierw rozebrać silnik niż słuchać takich, co to RTG w oczach mają lub wróżkę w kieszeni na etacie...
-
Hmmm.... z tego co pamiętam około 60-70km/h obroty to nie mam pojęcia, ale na pewno nie więcej niż 3,5 tyś.
-
no to chyba mechanikowi nie chce się robić.Czasami nie warto naprawiać ,ale podać taką cenę odrazu i nawet nie zajrzeć do silnika to szczyt lenistwa.Z nowym (starym) silnikiem to może być loteria.Jeśli zrobisz remont silnika tego co masz to napewno na długi czas masz spokój.Ja bym odwiedził innego sprawdzonego mechanika.Skąd ten facet te ceny bierze ? ? ?
-
ja bym rozebrał stary i ocenił co poszło. zazwyczaj kończy się na regeneracji głowicy (wymiana zaworów, prowadnic, uszczelniaczy planowaniu i dotarciu zaworów). no chyba że któryś tłok dostał porządnie lub skrzywił się korbowód.
Cytat:
Napisał
michalexc Skąd ten facet te ceny bierze ? ? ?
cena jak najbardziej realna.
silnik 1000-1200
przekładka 400
wymiana rozrządu 200-300
rozrząd +pompa 250-300
olej +filtry około 200
do tego jeszcze jakieś uszczeliki pod kolektory uszczelniacze na wał walki i pewnie łożysko wyciskowe do sprzęgła bo będzie szumieć albo może już całe sprzęgło przy jednej robocie by wypadało zmienić jak jest już podjechane.
-
Cytat:
Napisał
marcin.b2508 olej +filtry około 200
Nie za drogo?
Cytat:
Napisał
marcin.b2508 wymiana rozrządu 200-300
Nie za drogo?
Cytat:
Napisał
marcin.b2508 silnik 1000-1200
Nie za drogo?
Moim zdaniem gdybyś zrobił to co wymienił kolega wyżej 1500zł powinno wystarczyć. Te silniki nie są drogie, a pierwszy krok jaki powinieneś zrobić to zrzucić głowicę i ocenić straty. A ten "mechanik" oczywiście, że zaśpiewał takie pieniążki, bo z czegoś musi żyć i z kogoś zedrzeć żeby mieć.
-
Cytat:
Napisał
turek86 Napisał marcin.b2508
olej +filtry około 200
Nie za drogo?
ceny z ic
oleju 15 -28
paliwa 20 - 41
powietrza 20 - 48 zł
i do tego olej pewnie od jakiś 60 zł w górę.
Moja wycena była przykładowa i podałem ją tak plus minus.
A co do robocizny to wiadomo że nikt za darmo robił nie będzie i wiadomo że klientowi trzeba jeszcze jaką gwarancje dać na wykonana przez siebie usługę.
-
Mniejsza o ceny. Podstawa to zrzucić głowicę i zobaczyć co się stało. Jeżeli tylko zawory to warto to zrobić. Swoją drogą ile miałeś najechany km na tym pasku, że pękł?
-
jeżeli masz dwa wałki rozrządu to twój silnik jest kolizyjny. co do sprawdzenia. jeżeli po zerwaniu próbowałeś go odpalić to możesz mieć już ten silnik na straty. i remont takiego silnika, jest już nie opłacalny, lepiej kupić używany, do remontu. tzw, oleje, płyny, paski rozrządu i PK. dla świętego spokoju wymienił bym uszczelkę pod głowicą, bo w tedy widać tłoki, czy są całe czy po dziabane przez odłamki.
-
Cytat:
Napisał
Martenz555 lepiej kupić używany, do remontu. tzw, oleje, płyny, paski rozrządu i PK. dla świętego spokoju wymienił bym uszczelkę pod głowicą, bo w tedy widać tłoki, czy są całe czy po dziabane przez odłamki.
czyli wychodzi na to samo jak by rozebrać ten z auta.
-
tak. ale ten z Auta już sam remont głowicy przekracza wartości silnika. jeśli masz kogoś kto ma taki silnik na sprzedaż, to weź od niego. zobacz może na forum ktoś sprzedaje.