Łącznik drążka stabilizatora. Szybkie pytanie przed wizyta u doktora zbieżność.

Słuchajcie, znalazlem opracowanie manual odpowiadające na moje pytanie ale na tyle nieprecyzyjnie że dalej nie wiem a opcja szukaj nie dała odpowiedzi. Chodzi mi o to z jaka siła mam to dokręcić śrube łącznika???????? jak za mocno i na pałe to zakręce to rozwale te gumy, znalazlem odpowiedz że mam to dokręcić tak żeby pokazało mi ise 1,5cm gwintu alllleeeeee moj łącznik z TRW ma najpierw czpień bez gwintu a dopiero po okolo 5mm zaczyna się gwint.

JTS382 - Szukaj w Google

Taki mam.
Pytanie. czy mam mieć 1,5 cm całego czpienia (bez gwintu i gwintu) czy 1,5cm mam widziec samego gwintu???? ;(

Ja kupiłem łączniki które nie były nagwintowane do końca, więc dokręciłem aż się gwint skończył, gumy się trochę scisnęły i myślę , że jest ok.

Myślę, że wszystko z wyczuciem i będzie ok..

Co rozumiesz z wyczuciem?? scisnac na maxa az gumy zblokują?

Cytat:

---

Napisał encete

Co rozumiesz z wyczuciem?? scisnac na maxa az gumy zblokują?

---

Tak to właśnie rozumiem - aż gumy się lekko sprasują..

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Ok.
Zrobie jak mowisz.

Tam na prawdę nie ma jakiś krytycznych wartości - wszystko musi być sztywne i mocno dokręcone ale z kolei bez przesady - nie 1,5metrowym kluczem ;)

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Pamiętać trzeba, że każdy producent ma inaczej gwint (długość i jego ułożenia).
Wszystko trzeba skręcić tak jak kolega wyżej napisał, z wyczuciem, lecz sztywno.
Przypominam, że zaleca się wymianę z obu stron, czyli parami ;-)