To nie będzie pasować. Kurcze nie mam kompa i na komórce Co nie spawdze. Wpisz w eper swój nr. Vin potem wybierz układ hamulcowy i dalej z pod menu wybierz.
Taplniete w notatniku drugiej generacji
To jest widok strony w wersji do druku
To nie będzie pasować. Kurcze nie mam kompa i na komórce Co nie spawdze. Wpisz w eper swój nr. Vin potem wybierz układ hamulcowy i dalej z pod menu wybierz.
Taplniete w notatniku drugiej generacji
a gdybym kupił te serwo i zamontował do niego moją pompę czy by to działało jak należy???
A więc tak nadeszła sobota i wreszcie miałem trochę czasu aby coś porobić, wziąłem się za przód wymienione obydwa przewody giętkie, nowe zaworki odpowietrzające, wyczyszczone tłoczki założone nowe klocki TRW ( gdy zobaczyłem nowe to stare okazało się że były strasznie wytarte) brakuje mi czegoś takiego do przednich szczęk aukcja tutaj
ZESTAW NAPR KLOCKI Siena DOBLO Escort nie chiński (3258477832) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. czy jest to mi niezbędne aby hamulce prawidłowo pracowały?? , przyjrzałem się tyłowi i troszkę mnie to zdziwiło bo nie widzę korektorów siły hamowania przewód stały od pompy aż po tył był miesiąc temu wymieniany na warsztacie wiec nie miałem szans obejrzeć co i jak ale dziś trochę mnie to dziwi bo powinien w palio być a go niema przewód stały leci prosto do węża giętkiego na tył czy nie będzie potem problemu jak wymienię szczęki na tyle że przy hamowaniu tył będzie łapał na max????? jak to ewentualnie zdławić??? czy ktoś już to przerabiał???
Przód: Te druty/sprężyny to zabezpieczenia i powinny być.
Tył: Może masz jak w sienie korektory stałe przy pompie?
przy pompie nie mam korektorów , wiec ktoś dał ciała robiąc kiedyś te auto , ale mam pytanie czy mogę założyć te korektory ze sienny?? czy hamulce będą pracować wtedy normalnie? korektory ze sienny są tańsze i łatwiejsze w montażu czy ktoś w Palio weekend zrobił takie rozwiązanie??
W palio weekend nie ma dławików tylko jest normalny kolektor siły hamowania na belce z tego co wiem..
W Palio są dwa korektory siły hamowania, po jednym na każde tylne koło.Zamontowane są zaraz obok koła.
Załącznik 9615
Tak wiem że oryginalnie na tylnej osi są zamontowane korektory ze sprężynką tylko w moim palio weekend ktoś z poprzednich właścicieli je wymontował i muszę zredukować siłę hamowania tylnych kół czy wystarczy go kupić reduktory z sieny pod pompę?? takie jak te: Korektor hamulca Fiat Siena ILO (3307633726) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. bo oryginalne do palio są w cenie dwóch ze sienny czy układ będzie na nich działał prawidłowo??
Chcesz mieć dobrze to załóż oryginały.. Po coś są te korektory..