używam niebieskiego ponieważ bordowego nie mam
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
dzieki nigdy sie z elektryką nie bawiłem więc nie bede próbował może znajde kogos kto będzie wiedzial albo zaprowadze gdzieś
To jest widok strony w wersji do druku
W niebieskich kluczach tak czasami się zdarza, normalnie odpali jak jest code musisz go otworzyć przedmuchać poczyścić i powinno być git
Uchol co Ty wygadujesz ;) Klucza niebieskiego nie da się przedmuchać.. Dziwi mnie to że pali lampkę code i że auto odpala.. Przejrzałbym instala je od immo - żeby kiedyś nie unieruchomiło Ci auta..
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
u mnie pomogło przeczyszczenie klucza (ja mam niebieski z pilotem otwierany) jak wsadzałem bordowy w stacyjkę to było git jak niebieski to code się świeciło przeczyściłem i gra do teraz serio mówię może to tylko u mnie tak jest nie wiem albo mogło być tak że miałem transponder nie dociśnięty albo coś
z tego co zauważyłem kluczyk na pomaranczowo pali się co 2 raz ale za kazdym razem pali
Napiszę teraz takie coś choć wydaje mi się to dziwne i sam tego na 2ch BBMach nie zauważyłem. Ktoś gdzieś kiedyś pisał, że jak używa się klucza matki to takie numery są, że co 2gie odpalenie auta lampka Code pali.. Ja u siebie to sprawdzałem, kolega jeździ Mareą i tylko takiego kluczyka używa (bordowego - matki) i żadnych numerów z lampką Code nie ma. Dobrze by było sprawdzić ten transponder z kluczyka. Co do jego czyszczenia to raczej jakiś zbieg okoliczności bo jest to element hermetyczny i nie podlegający czyszczeniu. Można spróbować rozebrać obudowę stacyjki i wyczyścić złącze anteny do IMMO - może coś średnio styka i takie dziwne objawy są..
ciągle to samo się dzieje jade podpiąć pod komputer jak cos będę wiedział dam znać bo jak narazie to nie mam czasu:/