Zawieszenie w Croma - wahacze, sprężyny i końcówka drążka
Mam do Was pytanie. Na przeglądzie w ASO "wyszło" że mam luzy na wahaczach przednich (L+P). Zalecono wymianę, ale znajomy który ma Vectre C namawia mnie na ich regeneracje. Co za tym idzie mam wątpliwości czy:
1. Wymienić wahacze na nowe czy oddać na regeneracje?
2. Jeżeli nowe to jakiego producenta polecacie? (osobiście miałem kontakt z VAG i tam wpadały części z Febi, do Cromy wg ich katalogu pasują dwa rodzaje, jedne są aluminiowe)
3. Regeneracja? Tu pytanie do osób ze śląska... gdzie? Znalazłem Twój Serwis w Bytomiu (byłem u nich) ale nastawienie "kierownika" do Klienta już na wstępie mnie do nich zniechęciło, a w googlach opinii niewiele.
Druga sprawa to sprężyny przód. Podczas ww przeglądu "wypadła" niewielka część spręzyny, pękła... Od razu zalecono wymiane kompletu z przodu z uwagi na fakt, że sprężyna może dalej pękać. "Grzebałem" po sieci, również po Eper ale ostatecznie nie udało mi sie znaleźć/ustalić jakie sprężyny zakupić. Na jednym z forum zasugerowano mi zakup KAYABA bądź SACHS. Przy czym SACHS kosztuje 2x tyle.
Co polecicie zakupić?
Ostatnia sprawa... Do wymiany jest końcówka drążka z przekładki po stronie prawej. Podobno można wyhaczyć samą końcówkę i takową ma w swojej ofercie jeden z producentów. No i nie wiem jaki?
Odp: Zawieszenie w Croma - wahacze, sprężyny i końcówka drążka
Polecam z czystym sumieniem mooga
Taplniete w notatniku drugiej generacji