To jest widok strony w wersji do druku
-
Mc Pherson PROBLEM
Witam,
mam dość poważny problem z Mc Phersonami w Puncie 2 1,2 otóż wymieniłem całą kolumnę Mc phersona przedwczoraj i okazało się, że po lewej stronie auta sprężyna trze o blachę samochodu, zamieniłem kolumny miejscami i okazało się, że problem występuje po prawej stronie czyli wykluczam aby auto było po wypadkowe. Pomyślałem, że sprężyna jest źle wyprofilowana jednak sprzedawca pokazał mi 4 dokładnie tak samo wyglądające sprężyny i powiedział, iż problem leży w złym złożeniu "maka". Kombinowałem nad jej prawidłowym złożeniem ładnych parę godzin efekt dokładnie taki sam.
Może ja ją źle złożyłem? Robię to tak:
1. na amortyzator zakładam sprężynę
2. ściskam ją ściągaczami
3. zakładam metalowy "kielich" (niestety nie wiem jak się ta część nazywa)
4. na to idzie łożysko z poduszką
5. skręcam nakrętką
6. luzuję ściągacze
7. wkładam kolumnę do samochodu
8. skręcam jak należy
Obie kolumny są nowe czyli amortyzator, sprężyna, łożysko z poduszką
Proszę doradźcie mi co jest nie tak
Pozdrawiam
-
dobrze zakładasz kielich?
-
tak, sprężyna pasuje idealnie do niego łożysko z poduszką też ciasno siedzi
-
Jak już poskładasz wszystko w jedną całość i montujesz kolumnę do samochodu to najpierw skręć dolne śruby,opuść samochód a na koniec dokręć górną śrubę;-)
-
serio? a jaka to różnica? zobaczę jutro co i jak i dam znać
-
Możesz tak spróbować,lekko ją skręć a jak posadzisz auto to dokręć mocniej;-)
-
mam nadzieję, że chodzi Ci o nakrętkę samokontrującą na klucz 17 na samej górze amorka:P
-
chodzi mi o tą co na końcu skręcasz do nadwozia,dokładnie ta;-)
Może być tak że wtedy kolumna sama się ułoży jak powinna i wtedy dokręcasz jak trzeba
-
pomysł może i dobry ale nie sprawdzę na razie ponieważ okazało się, że problem sam się rozwiązał... jechałem do roboty drogą, która jest aktualnie remontowana, wytrzepało mnie na prawo i lewo w efekcie sprężyna przestała trzeć o blachę, jak długo tak będzie nie wiem ale dziękuje za pomoc sebaoo2 na pewno skorzystam z Twojej rady za tydzień bo remont zawieszenia w astrze mi się szykuje. Puki co tematu nie zamykam może ktoś ma podobny problem więc niech śmiało pisze