Zestaw naprawczy lewarka i można powiedzieć sprawa załatwiona.
Jest na forum kilka tematów o tym
To jest widok strony w wersji do druku
Zestaw naprawczy lewarka i można powiedzieć sprawa załatwiona.
Jest na forum kilka tematów o tym
Dokładnie tak,przerabiałem ten temat u siebie w Alfie,koszta groszowe,tak było przynajmniej w moim przypadku
No i myśląc, że uporałem się z większością bieżących usterek nadeszło marzenie każdego domorosłego mechanika - UPG :mad:
Płyn chłodzący koloru brązowego, kożuch z oleju
Załącznik 15743
A tu dodatkowo pęknięty zbiorniczek płynu.
Załącznik 15744
Jakoś diametralnie spadku mocy na razie nie odczuwam, spalanie też w normie. Jedynie zauważyłem jeszcze, że gniazdo 4 świecy jest też w oleju. Rozważam czy robić samemu, czy oddać do warsztatu ... Gdyby ktoś z forum miał pożyczyć blokady na rozrząd to proszę PW :D
jaki masz przebieg ze cie dopadło ?
Dochodzi 200 000 km ...
to dobrze ze mam dopiero 178k km :P
Cały czas myślę czy to może być coś innego, bo nie chcę zwalać głowicy na darmo. W takich momentach zazdroszczę ludziom, którzy mają 8V.
Impreza rozpoczęta. Góra silnika rozebrana i głowica czeka na odkręcenie, bo nie mam takiej nasadki i trzeba kupić. Wie ktoś jaki to rozmiar?
Załącznik 15824 Załącznik 15825 Załącznik 15826 Załącznik 15827 Załącznik 15828
Pasek rozrządu ma przejechane dopiero niecałe 17 tys km, mogę go założyć z powrotem?
To jest RIBE, ale nie pamiętam, które dokładnie. Chyba M12.
Końcówki wkrętakowe ribe, kpl. 8 szt. - Toya24.pl
Zanim zaczniesz dalej, najpierw odkręć kolektor wydechowy,puki jeszcze głowica jest przykręcona.
Druga sprawa,kup sobie przy okazji imbusa bodajże 6 bo przy świecach też są trzy śruby których nie widać i które wymagają dobrego klucza :P
Kolektor już jest odkręcony tylko nie wyjęty. Na szczęście tylko jedna śruba była oporna, ale i ona puściła. Te imbusy widziałem, mam takowe. Przyjrzałem się popychaczom i 7 sztuk jest innych (firma INA - mają większe to miejsce styku z zaworem). Chyba nie ma to żadnego znaczenia?
Załącznik 15834
Jak mogę odkręcić koła rozrządu? Bo jeden uszczelniacz puszcza olej. I kto wie co to za druty wystają z 4 gniazd śrub mocujących wałki rozrządu do głowicy?
Załącznik 15835
W myśl zasady "im więcej grzebiesz, tym więcej zobaczysz" kolejny babol.
Załącznik 15863
Mocno wyrobiona krzywka otwiera zawór mniej więcej do połowy ...
http://youtu.be/ZzgYRdTWrQU
no faktycznie - nie ciekawie a w drugim cylindrze podobnie tylko w mniejszym stopniu
Zgadza się, na 2 i 3 cylindrze po jednej krzywce poszło. A wałek ssący jak nowy co ciekawe.
Przyszedł mały secik :)
Załącznik 15895
Jeszcze czekam na nasadkę do odkręcenia głowicy. Kto wie jak bez specjalnego przyrządu odkręcić koła rozrządu?