Witam,
Po podłączeniu samochodu pod fes pojawiły mi się następujące błędy:
Załącznik 7188
Czy to to samo co aktywatory mieszalnika i czy w prosty sposób można je wymienić bez wyjmowania nagrzewnicy?
Pozdrawiam
To jest widok strony w wersji do druku
Witam,
Po podłączeniu samochodu pod fes pojawiły mi się następujące błędy:
Załącznik 7188
Czy to to samo co aktywatory mieszalnika i czy w prosty sposób można je wymienić bez wyjmowania nagrzewnicy?
Pozdrawiam
Witam ponownie,
Po wymianie aktywatora na nowy działa przez chwilę, a po pewnym czasie wywala błędy:
B1903 - Inf. zwr. nawiewu (lewy)
B1904 - Nastawnik mieszalnika (lewy)
Kasowanie błędów, autoadaptacja i znowu to samo.
Czy jest jeszcze coś co pomiąłem przy wymianie, jakaś procedura?
Może nowy aktywator walnięty?
Okazało się, że mechanior wymienił prawy. Po wymianie lewego błąd B1903 - Inf. zwr. nawiewu (lewy) pozostał.
FES mówi, że połączenie do aktywatora może powodować ten błąd. Jak to sprawdzić?
tylko mi nie mów, że mechanik przełożył ten z lewej na prawą ;) miałeś do wymiany dwa aktywatory - prawy i lewy. jeśli mechanik wymienił tylko jeden błąd będzie cały czas.
Nie przełożył, dokupiłem kolejny nowy.Może źle założony?
Dzisiaj wymieniałem dźwignie w silniczku ,,stopy - klatka,, była ułamana - rozpoznałem po przez luz na zębatce, kupiłem cały zestaw w ASO za 25 zł. Został mi tylko problem z mieszalnikiem lewej strony błąd B1904 . Dźwignia i zębatka cała raz działa, a raz nie ktoś wiec co może być przyczyną ?
spróbuj wykasować błędy klimatronika przez soft, następnie przejść do zakładki ""Regulacje" i wykonać kalibrację.
Jutro to zrobię , co to znaczy przez soft?
program diagnostyczny, np, Examiner lub pełna wersja Multiecuscan.
Dzisiaj rano po lewej stronie było zimne powietrze, a po prawej ciepłe. Po południu wszystko już działa i brak aktywnych błedów. Dodam że przy robieniu testów klap to lewej nie było słychać. Czy to wszystko jest normalne? Może rozebrać ten mieszalnik powietrza i jakoś oczyścić?