Fiat Stilo 1,9 JTD Problem

Witam

Posiadam fiata stilo 1,9JTD 2004 kombi 142tys., od zakupu opłynęło dwa tygodnie i zaczęło się:

Podczas jazdy na 1,2,3 przy wciskaniu sprzęgła by zwiększyć bieg auto szarpnie
Podczas wciskaniu sprzęgła słychać dźwięk metaliczny
Karoseria samochodu drży na wolnych obrotach przy 900Obr ale już przez 1100Obr jest ok.
Podczas puszczenia pedału gazu na każdym biegu i hamowania silnikiem czuć delikatne drgania
Czasami 2 ciężej wchodzi

Mechanik powiedział że jest do wymiany koło dwumasowe, kompletne sprzęgło.

A co wy na to powiecie
Przeczytałem z setkę postów na ten temat i dalej nie wiem.


Czekam na wasze opinie.


pozdrawiam

Wrzuć 4 przy 1500 obr/min i pedał przyspieszenia w podłogę ;-)
Jeśli drgania będą duże to wina dwumasy.
Możesz starać się wynegocjować zwrot kosztów od sprzedającego, to przecież 2 tygodnie i taka rzecz nie dzieje się tak szybko.

Możesz przejrzeć jeszcze poduszki.

Powiem szczerze że nie ma żadnych drgań

Według Elearn

Sprawdzić
- pedał sprzęgła (skok)
- zawieszenie silnika (ustawienie przedniej belki poprzecznej, wsporników i sworznia mocowania silnika)
- tarcze sprzęgła ( zeszklenia tarczy,uszkodzenia powierzchni sprężyny tarczy dociskowej)
- piasty (stan piasty tarczy sprzęgła,wałka głównego skrzyni biegów oraz stan zespołu)
- koła zamachowego ( oznaki przegrzania,nieregularnego zużycia,wgniecenia , ubytki materiału) oraz działanie urządzenia sprzęgła podatnego

Czyli bez demontażu się nie obejdzie, a jaki jest prawidłowy skok pedału sprzęgła, chciałem też dodać że jak wjeżdżam w uliczkę bardzo wolno na 2 i dodaje gazu to też czuć coś takiego jak delikatne szarpanie

To masz pewnie uszkodzoną poduszkę skrzyni i centralną tylną. Takie głuche puknięcie?
Jak wjedziesz na kanał weź kolegę, wrzuć bieg i strzelaj ze sprzęgła - kolega w samochodzie, a Ty w kanale jak zachowują się poduszki

I te poduszki mogą powodować te wszystkie objawy

Cytat:

---

Napisał BlueSoleil

Podczas jazdy na 1,2,3 przy wciskaniu sprzęgła by zwiększyć bieg auto szarpnie

---

to może być problem nie prawidłowego rozłączania sprzęgła (do wymiany)

Cytat:

---

Napisał BlueSoleil

wjeżdżam w uliczkę bardzo wolno na 2 i dodaje gazu to też czuć coś takiego jak delikatne szarpanie

---

to może być problem koła zamachowego

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

http://www.fiatstilo.com.pl/sam-naprawiam/item/8-wymiana-poduszki-skrzyni-bieg%C3%B3w

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

podałem Ci linka do manuala wymiany tych poduszek;-)

Mogę być poduszki, może być koło zamachowe.
Poduszki i dwumasę idzie sprawdzić powiedzmy bez rozbierania. Do reszty już trzeba się dobrać.

jeżeli jest zużyty dwumas to przy gaszeniu czuć szarpnięcie całym nadwoziem?

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

poduszki można wykręcić i wzrokowo je ocenić jak wyglądają

kolego by vsprawdzic dwumas zgas auto na luzie raz z wcisnietym sprzeglem a raz bez wcisnietego sprzegla. jesli poczujesz lub uslyszysz dodatkowe stuki bez wcisnietego sprzegla to dwumas siada. zaleca sie wymiane razem ze sprzeglem

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

z poduszkami uwazaj bo czesto wyjete rozsypuja sie w rekach i bez nowych nie zlozysz auta... a jak masz auto sprzed FL to tam poduszki maja wade fabryczna i na tyle lat beda kwalifikowaly sie do wymiany

Cytat:

---

Napisał qronax

z poduszkami uwazaj bo czesto wyjete rozsypuja sie w rekach i bez nowych nie zlozysz auta... a jak masz auto sprzed FL to tam poduszki maja wade fabryczna i na tyle lat beda kwalifikowaly sie do wymiany

---

2004 poduszę powinien mieć już pozmianową ... u mnie jak wymieniałem to stara wyglądała bardzo dobrze ... a różnica po wymianie była ogromna ... :)

Cytat:

---

Napisał lukq

To masz pewnie uszkodzoną poduszkę skrzyni i centralną tylną.

---

Stilo ma 2 poduchy u góry jedną na skrzyni a drugą od strony rozrządu ... i 2 łapy trzymające silnik .. łap się nie wymienia chyba ,że auto miało dzwona i są pokrzywione ... :( za drgania w największym stopniu odpowiada poducha na skrzyni....

Stilo ma 2 poduchy u góry jedną na skrzyni a drugą od strony rozrządu ... i 2 łapy trzymające silnik .. łap się nie wymienia chyba ,że auto miało dzwona i są pokrzywione ... :( za drgania w największym stopniu odpowiada poducha na skrzyni....[/QUOTE]


Przy sankach nie ma też czasem jedenej? Sprawdzę w eper w domu
Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Powiem tak jak zapale auto i mam wciśnięte sprzęgło wszystko jest dobrze, skoro je puszcze silnik lekko zmniejsza obroty i gaśnie raczej tak samo ale jeśli wciskam i puszczam sprzęgło to coś tak jak by bulgotało taki dziwny wdzięk jak wciskam bardziej a jak puszcza to mniej.

Dodam jeszcze że podczas gaszenia silnika bez sprzęgła, słychać po zatrzymaniu silnika po około 1 sekundzie takie uderzenia bardzo ciche.